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Q1. ドライブレコーダーは装着していますか？
回答：装着なし
Q2. カーナビは何をお使いですか？（純正カーナビやGoogleマップなど）
回答：yahooカーナビアプリ
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【パイオニア NP1】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

E90初めてのユーザー車検に行ってきました♪
先月にE46、今月にZ3Mロードスターのユーザー車検をやっているので流石の私でも手順は覚えました(笑)
書類関係は車検証のQRを読み込んで印刷されるようになっています。
いろいろ記入しなければいけない車体番号等がすでに記載されているので非常に楽にそして早くなりました！

並んだのは7番マルチライン♪
タイトル画像のコーンの脇にタイヤが置いてありました。
トランクに積んでいて、光軸が怪しくなって降ろしたのでしょうか？
少なくとも私が並んでいる間に取りに来られた方はいらっしゃいませんでした。
前方には黒のスイフト2台がパトカーのようです。
途中でサイレンをONにしたのでびっくり(汗)
しかも、音を出していたのは1台だけで、結構長い時間(30sくらい)でした。
その後、マイクもONしてました♪
最初は車検のチェック項目かと思いましたが、後から思うに鳴ってしまったのではないかと思います^^

そして、検査開始♪
ライト類の確認、クラクション、ワイパー(ウォッシャー)動作などを経て7番マルチラインへ。
スリップ検査、スピードメーター検査、光軸検査、フットブレーキ検査、サイドブレーキ検査、排ガス検査、下廻り検査と次々に合格♪
なんと、楽な事でしょう(笑)
これが当たり前なんですが・・・

車検代
・検査登録印紙　500円
・審査証紙　1,800円
・自動車重量税　24,600円
・自賠責保険　20,010円
　合計　46,910円
2023年からA6サイズに小さくICチップ内蔵となった車検証2枚ゲットです。
ところで、新しい車検証には個人情報などが載っていません。
【自動車検査証記録事項】というA4用紙も渡されます。
これには今までの車検証に載っていた内容が記載されています。
両方を車にしまうと、今までより保管する用紙が増えてしまう(笑)
事業者の方には記録等事務代行サービスができるようになり、陸運局に行かなくてよいメリットがあるようですが、ユーザー車検をする人にとってはあまりメリットはないのかもしれません。

毎回書きますが、納得できない重量税！

今回は24,600円なので安い！
なんだか得した気分になってしまいましたが、それは間違いですね。
あくまで、増税がおかしい。

午後は時間が取れたので、E92のタイヤをスタッドレスに交換しました。

来週の月曜にもしかしたら雪になるかもしれないと、天気予報が教えてくれました^^

先日(1/11)に無事車検を通ったZ3Mロードスター♪
早速、本日標準仕様に変更しました。

これといった特別な内容は特にないのですが、マフラーのサーモバンテージ処理を実施したため、取付に苦労しました。
グラスウールでチクチクしたくないので、バンテージ部に触れないように取り付けました！

ちょっと試走しましたが、音量に変化はなさそう。
こもり音は発生しませんでした♪
(ほんとうにちょこっとしか走っていないので・・・)
通勤路にこもりポイント(笑)があるので、通勤に使用し確認してみます。

昨年末に車検整備という名の純正化を行ったZ3Mの車検に本日行ってきました！
まずは家を出る前にタイトル画のガソリン添加剤を1発注入(ガソリン残25L程度)！
2年前にワコーズのプレミアムパワーで排ガスOKとなったので探したのですが、現在販売終了！？なのか事前に準備できなかったので同様の効果がありそうなものを購入しておきました。

さて車検です♪


並んだのは6番マルチラインへ♪
ドキドキの光軸検査を車内から、祈るように検査画面を見つめます！
ヘッドライト左(下向き)_NGから再測定OK
ヘッドライト右(下向き)_NGから再測定OK
左右共にNGからの再測定で無事合格！
上向き覚悟でしたが、今年も下向きでの合格は嬉しいですね。

そして、毎年鬼門の排ガス検査。
型式がGF-で始まるこの車は排ガス検査HCの規格が300ppm以下です。
ちなみに、COは毎年問題有りません♪
測定時間がこんなに長く感じたのは初めてでした。
測定の結果、433ppmで不合格(泣)
2年前は344ppmからのワコーズプレミアムパワー＋エアエレメント＋3番ラインで合格。
今年はすでに添加剤を注入済みで433ppmと規格300ppmを大幅に超えています。
流石に今年は限界かもしれないと思いました。
残る策はエアエレメントと前回合格した3番ラインを使用すること。
エアエレメントは●●し、3番ラインに並び再検査を受けます。
触媒は高温のほうが効果が高いと聞いたことがあるので待機中はエアコンを入れ少しでも熱を入れます。
油温計を確認していると、エアコンONで78⇒85.5℃まで上昇♪
排ガスチェック直前に空ぶかしをがっつり行い、内部のガスを排出するのと同時に触媒の温度を少しでも上げます(油温は87℃でした)。
そして、直ぐに車から降りて排ガスチェック用のプローブを差し込み、測定を開始♪
検査官と一緒にモニターの結果を待ちます。
この時間も長かった・・・
そして検査官が「合格ですね！」と一言。
モニターを見ていましたが、その一言のほうが先に理解できましたし嬉しかった！
排ガスチェックHCはガソリン添加剤＋エアエレメント＋エアコン(触媒温度)＋3番ラインの複合技で合格でした^^

車検代
・検査登録印紙　500円
・審査証紙　1,800円
・自動車重量税　37,800円(18年経過)
・自賠責保険　20,010円
　合計　60,110円
先月のE46車検時から検査登録印紙代が100円UPしています。
これは車検証の電子化に伴う設備代のようです。
2023年から車検証が小さくなり、ICチップ内蔵となりました。

毎回書きますが、納得できない重量税！


車検を午前中に終え、午後はE46のガリ傷修理。
ごみ処理場へごみの搬入。
次男と一緒にヘアードライヤー修理。
充実した1日でした！