オイル交換いろいろ

①トランスファーオイル交換
　初めてのトランスファーオイル交換を行いました。
　24mmのソケットを使用し、補給口とドレンボルトを外します。
　デフオイル交換と同じ要領で出来ます。

①トランスファーオイル交換
　ドレンボルトには磁石が付いていました。
　鉄粉がもの凄く付着しているように見えます(汗)

①トランスファーオイル交換
　清掃後のドレンボルトです。
　鉄粉の量が凄かったことがよく判ります♪

①トランスファーオイル交換
　抜き取ったオイルです。
　粘度もなく、まさに泥水です(滝汗)
　今まで交換したことがなかったようですね(泣)

②Rデフオイル交換
　初めてのデフオイル交換です。
　24mmのソケットを使用し、補給口とドレンボルトを外します。
　わたしが乗って約30,000kmですが、こちらはトランスファーオイルほど汚れてはいませんでした。
　デフケースの汚れ方を見ても交換はしてあったようです♪

③Fデフオイル交換
　こちら、今回はできませんでした(汗)
　左Fタイヤを外し、そこからアクセスできる24mmボルトが補給口と思いますが、これが固い！外れない！

　そのうち、ブレーキのO/Hをするので、その時キャリパーを外して再度トライです^^

④エンジンオイル交換
　こちらは何度も交換していますが、初めての整備手帳UPです♪
　今回はフィルターも交換します。
　激安MonotaROですが問題なしと信じています^^

ジャッキUPしたので、一度にオイル交換を行いました。
交換後は滑らかに走ります。
どのオイル交換が影響しているのか定かではありませんが、良いです(笑)

タービンの音が小さくなったように感じます(プラシーボ！？)
走行中の音が静かになりました。
今までエンジンオイルを交換しても劇的には変化なかったので、たぶんトランスファーオイルの効果かと思います。
流石に泥水では走れませんね！

走行距離：129,567㎞