Fデフオイル交換

前回トライして、諦めたFデフオイル交換の続きです♪
給油口のボルト、やっと外れました(汗)
というか、ディーラーで緩めて頂きました^^
流石はプロの道具、500mmはあろうかというスピンナハンドル(ラチェットかも)で2人掛りで押さえつける人と、廻す(押す)人でエイッと！
それでも結構固かったようですね。

給油口を外した後はドレンボルトを外してオイルを抜きます。
このドレンボルトも固かった(汗)

前回の整備手帳でUPした写真の使い回しですが、このオイルの残分を入れました。

80w-90を2L購入(取説ではF：0.7L、R：1.3L)なので計算上はぴったし使い切り！
でも多少ロスが出るから、不足するだろうけど、トランスファーオイル(75w-90) が余るからブレンドしちゃえと考えていました。
予定通り？、75w-90を約150mlほどブレンド♪
素人なのでよく判っていませんが、たぶん問題ないかと(笑)

そして、今回ディーラーに行った本当の理由はコレ！

先日、電池交換したキーレスが不動に(汗)

電池を交換した後、暫く正常に動くがあるとき動かなくなってしまう　・・・
こんなことがアトレーのキーレースはよくあるようです。
それゆえの電池交換不可タイプなのか？
ということで、購入決定で御座います(泣)