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Mカメの愛車 [BMW 3シリーズ クーペ]

パーツレビュー

2025年5月4日

ENKEI Racing Revolution RS05RR  

評価:
5
ENKEI Racing Revolution RS05RR
デザイン大好きだったBMW Performance ダブルスポークスタイリング313 19インチ からの変更です。

ENKEI RS05RR
フロント:19インチ_9J_IS30_9.6㎏、235/35R19
リア:19インチ_10J_IS40_9.5㎏、255/35R19
リアのほうが軽いのには驚きでした。
フロントはM_FACE、リアは R_FACEというディープコンケイブが特徴のサイズです。
でも、今まで履いていたダブルスポークスタイリング313のほうがフロンはコンケイブが強い、リアは同じくらいで、いかにBMW Performance(BBS製)が良いデザインを作っているかを再認識(笑)

参考に BMW Performance
ダブルスポークスタイリング313
フロント:19インチ_8J_IS29_10.8㎏
リア:19インチ_9J_IS39_12.0㎏
(フロントサイズはE89_Z4のオプション)
RS05RRは9J、10Jなのに非常に軽いですね!
フロントで1.2kg/本、リアで2.5kg/本、
計7.4kgの軽量化となります。
バネ下重量はバネ上重量の10倍の効果があると良く耳にしますので74kgの軽量化に相当する?
感性がないのかそんな体感はできませんでしたが、ツライチには満足です。
フロントははみ出ておりますが(笑)

リアに12mmスペーサーを入れる予定でしたが、入りませんでした。
入らないのであればタイヤを265/30R19にすべきだったかな~
ちなみにダブルスポークスタイリング313はF30へ移籍する予定です♪
RS05RRもF30に履ける予定のサイズです。
  • リアはあと5mm攻められます。
    12mmのスペーサー入れてみましたが、当たってしまいました・・・
  • 極度の引っ張りではないのに、リムが出っ張りすぎるデザインです。
    径を大きく見せるためのようですね。
  • ガラスコーティング♪
    お気に入りの「WMCホイールモールコートα」でコーティング。
    2回実施です!
  • 全体の比較
    右:ENKEI RS05RR
    左:スポークスタイリング313
  • 前後の比較
    右:ENKEI RS05RR
    左:スポークスタイリング313
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング)
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