えくぼ修理

購入時からあったえくぼ♪

中古車を購入したときからあったえくぼ。
たぶん、ドアパンチの痕でしょう。
時々、思い出しては修理したいと思いつつ2年以上が経過(笑)

15年くらい前のグルーガン♪

昔に買った安物のグルーガンがあるのでやってみようとやっと重い腰が上がりました。

基本は脱脂と温度♪

マスキングテープを4方向に貼って引っ張る場所が分かりやすいように目印を付けます。
溶かした樹脂を引っ張りツールに付け素早く車にペタッと！
樹脂の温度が密着力に重要です！
このまま5分ほど、待ちます。

引張ります♪

樹脂が冷えて密着したら、ツールを使用して引張ります。
引張りツールがボディーから外れるとき、バンッと大きな音がするので作業しながらびっくりすること数回(笑)

そういえば反対側も♪

ドアパンチのように鋭く凹んでいる助手側とは対照的に緩やかに凹んでいる運転席側。
ほとんど気づかないレベルだが、折角だから一緒にやってしまおう。
こちらも何度も、樹脂を付けては引っ張るを繰り返します。
3時間ほど作業を繰り返していたら、グルーガンからパンッと音が出て発熱しなくなってしまい強制終了！
分解してみたらグルーガンの内部に溶けた樹脂が回り込んでショートしたようです(笑)

ほぼ判らないレベルに♪

この引っ張る作業を数回繰り返した結果
・ドアパンチの助手席側を10回ほど
・緩やかに凹んでいる運転席側は3回ほど
グルーガン故障という強制終了になってしまいましたが、ほぼ判らないレベルまで修復♪
あと2～3回引張ればきっと完璧でした！
(写真だと判りません・・・)
また気が向いたら残りの2～3回をやろうと思います^^