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Rゲージクラスター　前期にしてたけど
こないだ　無理やり後期にしてみた
プラグの形状が違うので　実はかなりめんどくさい作業なのである
詳しくは　あらためて書こう　うん。


で　何が言いたいかと言うと
２００６年ぶりに　SEMAに行ってきます♪

ルノーに売却される話も　ダメになり　いよいよ消滅の判決が下ったサターン


近くのサターンディーラーの新車置き場は　こないだまで車で溢れてたけど　今はガラガラ　ふと　残りの５台に目をやると $4000の値札！！
いくら消滅するメーカーとはいえ　元値$24000の新車が$4000って・・　なんかちょっと切なくなった

ＵＳメーカーの中で　かなり地味な存在だったけど　他社がセンスの欠片も感じられないバカでかい車並べて　「これがアメリカン・クオリティー」とか偉そうにふんぞり返ってる中で　サターンは結構がんばってる時期があった


車としての性能はまあおいといて　コスト・パフォーマンス重視のオープンカーSKYを出した時なんか　すごいがんばってた。　ＮＹオートショーで見た時　一瞬だけ　ほしくなったもん。　まあ　自分のＨＮと同じって理由が大きかったけど（笑）

2006年でこのデザイン　USにしては悪くないと思った


サターンで一番すごいと思うのは　ボディーの一部にプラスチック？が使われてて　色んなもんがぶつかってもボヨーンて元に戻るという発想（笑）　COSTCOサイズのカートが強風で煽られて　ボディーに激突した日には　うちのシビックなんか　ぼっこぼこですよ

まあ　そんなわけで売れないのは仕方ないが　最後の姿が$4000は　なんかちょっとかわいそうだなあと思った日でした。

※更新情報を見てこの日記に気づいた方は　ちとひとこと教えてもらえると助かります※

日にちをさかのぼって日記を書けるっぽい事を発見
しかし　さかのぼると更新には出るのか？　出ないのか？

ひとまずテストとして
４日の日記書いたあと　朝まで作業していて　参加できなかったショーで
我チームNEW IMAGEがトロフィー祭りになった動画をリンク。



ていうか　今他のひとのページ見て気づいたんだけど
愛車ログってなに書くの？
たとえば　タイヤ替えたら　こう↓いう更新内容になるわけですか？

愛車ログ：　こうやってかえました（画像つき）
パーツレビュー：　このタイヤはこうこうです　（画像つき）
整備手帳：　こうやってかえました　（画像つき）

・・・くどくね？

エンジンベイの
整理せいとん。

バッテリー移動
クルーズコントロール撤去
ワイヤー類 取り回し
などなど

時間かかりそうだー(笑)


エンジンランプが ランダムに
付いちゃって セーフモードに
なっちゃう問題は
依然 原因不明..。
マップセンサーが引っかかってる事だけ分かってる。