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イイね!
2012年12月16日

衝動買い

3年間、大切に乗ってきたGE6は、CPU書き換えや、ビッグスロットル等の吸排気のライトチューン等で、そこそこ走ったし、燃費も予定通りに落ちた(笑)。実は、2月に車検だったので、予備車検でDラーさんを訪ねて、サービスさんの車に乗ったのが間違い?でフィットRSHVに一目惚れ。あの値段ならCR-Zが射程に入るね。
でも、フィットがあれっ?と言う走りをしたら何だか面白いと思ってしまった。
今までのフィットは、ドレスアップしつつ、それなりに走る・・を目指してましたが、今度は、乗り心地はあまり落とさず、それなりに走る、それなりの見た目をテーマに弄っていきたいと思います。次の弄りは、ブレーキと補強からかな?
エアロはRS純正をうまく生かせればと、思います。
Dラーさんで下取りを高くする「コツ」は、普段の点検・整備をマメにする事と弄りは合法の範囲内から出ない事だと工場長さんが言ってましたが、それに加えて愛車に対する愛情だと思います(笑)。
ブログ一覧 | ホンダフィット | クルマ
Posted at 2012/12/16 09:03:28

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この記事へのコメント

2012年12月16日 21:59
下取りで大切なのが抜けてます♪

過走行は・・・・(^^;

フィットだと年の走行距離の基準が確か8,000キロだったかと思いました。 自分はいつも過走行~♪
コメントへの返答
2012年12月17日 8:02
8,000kmだと、中古車じゃない(笑)。
昔は60000kmと言ってましたが、今は50000kmだそうです。
2012年12月17日 21:16
こんばんは♪
契約おめでとうございます。

大切に乗ってきた車を高く評価してもらえると嬉しいですね!

同じGE型なので流用できるパーツもたくさんありそうですね!
思い出も引き継いで行きましょう♪
コメントへの返答
2012年12月17日 22:55
こんばんは。実は、部品は、ほとんどそのまま付けて嫁入りさせます。かなり残念な気がします。

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何シテル?   08/17 21:13
60歳で定年しちゃおうと思ってたのに、辞められませんでした。 65歳からの花の爺い人生を目指して頑張ります。
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