きすっぺのブログ一覧

先日、車高調を組んで現在、慣らし中です。ショップさんの教えを守り、減衰力最小で５００ｋｍ・・筒内のオイルを充分に回し、可動域を目一杯動かしてあげると、長持ち＆よく動く様になるとの事。ですから今は乗り心地はフワフワ(笑)。 以前、組んだRさんのサスペンションだと、減衰力最小だと、バネレートの関係もあ ...
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昨日、車高調を入れて、純正比でフロント-４㎝、リア-６㎝としましたが、フロントはショップさんの好意でつけてもらったキャンバーのおかげで減衰力が最低でも、干渉はしそうもありませんが、リアは右だけ「ふわっ」としたバウンドで、干渉しまくり。特に高速道路では、かなり危ないのでどうしようかと色々考えましたが ...
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先週注文していた足回りを組んできました。多種多様なサスペンションの中から選んだのは、BLITZです。Rさんは、以前痛い思いをしたので懲りていたのと、Ｔさんはショップさんは、あまり乗り気ではありませんでした。ショップの奥さんはJの金足が気になっていたみたいでしたが、若い方と、ご主人は揃ってBLITZ ...
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明日は、フィットの足回り交換です。新車時に無限の足回りにしましたが、使うシチュエーションとのギャップを感じて、BLITZのモノを注文しました。無限も時間と共に、ダウン量も良い感じになってきましたが、峠等の走行がメインの使い方だと、サスの動き方が違う事が分かり清水寺の舞台から飛び降りる事に(笑)。ど ...
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本当に、悩んだ末に、足回りは交換する事にしました。が、しかし、プロショップに知り合いはいないし、と、思っていたらみん友のピロリさんの知ってる店があると言う事で、所沢の某ショップさんへ。小さなお店ですが、皆さん良い方で、安心してお話しさせて、頂きました。値段だってリーズナブル！！工賃込みでも定価より ...
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ＧＰ４に組んだ無限足。よく粘る良い足だと思います。が、峠の下りでは黙っていても重力によりフロントに荷重がかかったまま、左右のコーナーでは、それぞれの側にさらに荷重がかかるので、伸びを重視した設計の無限の足だと縮み(沈み)に対して、バネレートが低めなので、大きくロールしてしまい、車体側と干渉してしま ...
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今日のオフの帰り道、高速道路で飛び石を頂き、フロントウインドウに傷が(￣▽￣;)。 以前のＧＥもそうでしたが(同じか)やたらと、飛び石が当たりやすいんですよ。角度とかも関係してるのでしょうけど、とにかく確率が高い。しかもウインドウ表面が弱いのか、深い傷になっちゃうんですね(-_-;)。 まあ、間も ...
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今日は、以前より計画していたドライブをしてきました。が、しかし昨日、会社で起きてしまった事件？の処理のため、役員と人事部長と話し合って、出勤する事に(T-T)。ドライブをするのでダメですとも言えず、午後からの出勤にしました。集合時間は8時でしたが、集合場所までの時間が読めなくて、少し遠回りしてプチ ...
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先日、無限フェアで購入したブルーミラーですが、雨でも、あまり見辛くないし、後ろにアルファードがついて、青白い閃光を点けたまま、停車されたんですが、全く眩しくない。 これは嬉しいです。値段は、かなりな金額でしたが、良いもの買ったと思います。 それはそうと、自分もアルファードも所有していますが、大きな ...
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先日、異音の原因が足回りからだと、言われて、「またか」と思っていましたが、今日は、数人が乗って音の出る場所を特定しようと、Ｄラーのサービスさん達が試走してくれました。とりあえずの結論としては、足回りからではない様だとの事。前回は、外してみたらオイル漏れも確認出来ましたが、今回は漏れている様子もない ...
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