きすっぺのブログ一覧

燃費かモアパワーか……。
現在の燃費は、頑張って17km、通勤でAC入れると12km……。どうせなら、もう少しターボを使ってやるかあ。

先日の雨は最悪でした。弱い雨が朝まで降ってそして晴れ、強風。今の季節でこれほど最悪な事象は無いって位に最悪で、会社の駐車位置は南向きなものですから、車が黄色くなっているは雨跡にこびりついてるは……翌々日が定期点検だったので、洗車をしてもらえたのですが、花粉跡がびっしり(￣▽￣;)。
今朝は日の出前から2回シャンプー洗車したらどうにか落とせました。また、メンテナンスキットを使わないとかなあと思っていましたが、メンテナンスをしたばかりだったのが幸いしてシャンプーだけで落とせましたよ💧。かみさんのエスクァイアを見たらまっ黄色だったので、こちらもシャンプー洗車。2台で3時間もかかってしまいました。汗びっしょり。

12ヶ月点検中に暇だったのでYSｰ11を

朝一番でかみさんのエスクアィアを洗車した際に、コーティングのメンテナンスをしましたが、え～って言う位に輝きが復活しました。なので、間もなく一年生のマイカーのメンテナンスをしてみたら、普段からマメに洗車も水垢取りもしているので、余り変わらず(笑)。少し輝きが違うのかもと自分に言い聞かせて終了しました。何だったんだ！？
ところで、２ヶ月程前の話しですが、ＡＢのPB商品だったのか、他のチェンでは見たことがないスプレー式のグラスコーティング剤が5,000円程のところ1,500円だったので買っておいた物があったのを思い出して使ってみました。ウインドウ、樹脂部もグラスコーティング出来ると言う、本当なら優れ物ですが、ヘッドライトやテールランプに深味が出るし、樹脂部の艶のもちがとても良くて２ヶ月程黒々としていました。まだ売っているんだろうか？２ヶ月前では、既に終わりかな？

前回のオイル交換から3,000Km走ったのでDラーさんでフィルター共々交換してきました。ついでにトヨペットさん推奨の金属面保護剤を添加。1万キロで一回で良いそうですが、2回に1回の間隔で入れてます。フィットの時から使っているオイルは、100%化学合成のモービル1なので10,000Kmで交換で良いらしいのですが、ターボですしね。
そして、月曜日が雪と言う予報なので、スタッドレスタイヤをローテーションしてもらいました。フロントのショルダーが既に丸くなってしまったのですが、減りが遅いはずの新しいブリザックなのに、随分と減りが早い💧。本当に4年も持つのかしら？

先日、フィットのオフにOBで参加しました。自宅からは、結構な距離があって、しかも行きは大渋滞でヘトヘト💧。
楽しい一時が終わり、帰路も渋滞かと思いきや結構流れていて、一緒に帰った友人は、そこそこ飛ばしますので、迷うのも嫌なので半年ぶり位にノーマルモードにしました。エコモードだとスタートでターボのタイムラグも感じるのでかったるいのですが、ノーマルモードは、さすがに楽しい。パワーモードはターボラグなんてどこふく風？って位にレスポンスも良いし速いけど燃費がね(￣▽￣;)。
まあ、パワーモード以外は、気を使って走ると燃費は余り変わらないのでノーマルモードで走ろうかな？最近の燃費悪化は明らかに暖気のせいですしね。