きすっぺのブログ一覧

今朝、ハブボルトがナメている事が判明したフィット君。結局、整備ミスを認めて頂けて無償修理となりました。しかもハブボルトの他、どうせバラシたのだからと言う事で、フロント回りのＯＨ(ベアリングまで無料で交換)もして頂き、誠意というものを、とても感じる事が出来ました。
１４インチのノーマルサイズタイヤだと加速は良いし、乗り心地もVERYGOOD!!多分、燃費も変わるんでしょうね。小回りもきくし１７インチに戻すのが怖い)ﾟ0ﾟ(ﾋｨｨ。１４か、１５に変えようかな？見た目は……ですけどね。せっかくブリザックにしたから、新潟や群馬のみん友さんとプチろうかな？

今朝の雪を見た途端、ノーマルタイヤでの走行は無理と思い、フィット君をスタッドレスタイヤに履き替える事にしました。外し始め様としたら、ナットの、あまりの硬さにギブアップ(*_*)…。大抵の整備位ならＤＩＹで出来るんだけど、どうにもならなくて、通勤は既にスタッドレス装着済みのアルファードで行く事にして、トヨ○ットのサービスさんに連絡を取って、サービスさんの出社前に自宅でスタッドレスに交換してもらう事にしました。僕は無事に出社出来て、仕事を始めていたらサービスさんから電話があり、ハブボルトが死んでいるとの事…。自走も不可…。すぐにホンダさんへ連絡してくださいと言われて、ホンダさんへ電話しました。
結論としては、ホンダさんで点検の際、タイヤローテーションをした時に硬く感じたけどインパクトレンチで〆込んだら止まったと言う事らしいです。現在、フロントのハブボルト８本を交換してもらってますが、割と初心者みたいなミスで、Ｄラーさんでも、こんな事あるんだなと思ったら恐くなりました。先日の点検の後、峠に行こうと思ったけど、やめておいて正解でした。事故っていたかもしれませんから。

お腹周りが気になりはじめた(遅)、昨年１１月の後半に人生最大、最重量の７９ｋｇを記録、運動の出来ない身体なので、投薬(漢方薬)と軽い運動(腹筋・散歩)とカロリーコントロール(１６００カロリー/日)を決心しました。仕事が現場だった時は、６０ｋｇ未満でしたから、実に２０ｋｇの増加。身長が約１７６Cmなので、医師と話し合い、目標は６８ｋｇとしました。始めてすぐに７５ｋｇまで落ちましたが、そこが壁になり、中々それ以上落ちなかったのですが、薬をそれまでの錠剤から散剤に変えてみたら、なんとなくお腹が薄くなって（笑）いきました。先週から体重も○百g単位で確実に落ちて、昨日は遂に７２ｋｇ台に突入。１１月から実に７ｋｇ減！先日も書いたのですが、ウエストが９１Cmのスボンがきつくなっていたのに、なんと８８CmのＧパンを買う事が出来て…さらに今日、もう１本買おうと思ったら８６Cmが余裕で履けてしまった…。帰宅してメタボ早見表で確認したら、いつのまにか、メタボの範囲から脱出してました！！こうなると嬉しくて、もっと頑張ろうと思えちゃいますね。腹筋運動も当初の２０回/日から１２０回/日に増やしたのも効果があったと思います。散歩も距離を延ばそうかな？

今朝、フィットの２４ヶ月点検に行った時に長女に、何か良い車は無いかなあと思って見ていたら、シビックタイプＲの安いのがあって(値引き込みで７０万円)、これにオイラが乗って、娘にショックアブソーバーをノーマルに戻したフィット君を…と思ったんですが、試乗しようとしたら、左足が悪いオイラにはクラッチが重くて踏めませんでした。おまけに股関節に痛みは走るし(T-T)。Ｄラーさんはオーバーホールしてくれると言うのですが、こんな思いをしてまで、毎日の通勤に使うなんて事は想像しただけでも、ぞっとするので断りました。見た目ノーマルなんですが、エンジンルームを開けてビックリ。下を覗き込んで又々ビックリする位、弄ってありましたが、約１０年前の車だし、古さは隠せないですね。距離は７万kmほどなので、価格を考えると安いから良いなあとは思うけど、冷静に考えて、娘には軽自動車だな。

今日は２４ヶ月点検のため朝一番でＤラーさんへ行ってきました。とりあえず、Oil交換、Oilエレメント交換、タイヤローテーションがメインで、無料なら０戦パワーチャンバーのエアークリ清掃もして頂こうかと。交渉してみたら清掃位ならＯＫと言う事で、点検開始。サービスさんがメタライザーは毎回施工してますが、どうしますか？と言われたら、僕は断れません（笑）。待つ事１時間、やっと終わりかと思いきや、ブレーキパッドが殆ど残っていないとの事。車検時に無限を入れようかと思ってたのですが、そんな悠長な事を言っている場合じゃないので、純正と交換しました。最近、ブレーキが妙に甘かったので嫌な予感はしてましたが、そこまで行ってたか…。ついでに、ブレーキOilも交換してもらって、フロントウインドウの油膜取り他色々頼んで、支払いが、なんと２諭吉近くなってしまいました。
帰宅途中でブレーキの効きがすごく良くて、やって良かったと思った反面、純正じゃなければ、もっと安く済んだのにと、複雑な気持ちでした。まあ、安全のためにお金を払ったと思えば、そんなに高い買い物でもないんですが。