2019春　タイヤ交換【備忘録】

積雪はなくなったが、このところ週末が寒く…今日も最低気温が0℃( ﾟДﾟ)
おまけに午前中の雨で道路も濡れてる(-_-;)

そんなわけで、タイヤ交換は来週と思ったものの・・・午後から日差しが出て道路も乾き、明日はお出かけ予定なのでやはりやることにした。
16時からスタート。気温8度、風速1m/s。走行距離7,366キロなので、スタッドレスでの走行2,266キロ。

毎度のことながら、こうしてタイヤを積んで広場まで移動。

タイヤ4本が余裕で積めるんで、フリード＋にして良かったと感じる瞬間。

ほぼピッタリなのでずれることもなく、このまま長距離走っても大丈夫なくらい。。。

今年が車検なので、3シーズン目。

夏タイヤはローテーションの向きがあるので、左右の位置変更はできないから、前後を組み換え。

若干内側が目減りしているのが気になった。
アライメント必要？？

ハブんとこのサビは毎度気になるけど、未塗装だから仕方ないなぁ～

パーツクリーナーとブラシで擦ったけど、キレイにはなんない。
とりあえず、軽くシャシークリアを噴いた。

足回りのサビ確認は、タイヤ交換時が一番わかりやすいから、サビを発見したらシャシーブラックとクリアを使い分けて、プシュ～！

今回もサビはあまりないかナ・・・
と思いきや、運転席側後部にサビ進行発見(=_=)

キチンと噴き噴き～！

半年眠るスタッドレスは、キレイに汚れを落として保管。

表側は先週の洗車とともにノータッチ噴いていたのでまだキレイ。裏側が汚れてるので、この機会に拭き拭き。

ウエイトが少し錆びていたので、シャシークリア噴き噴き。

いつもの恒例、カー用品店にて空気圧チェック。4本とも200kPaほどの空気圧だったので、前250・後240にて調整。

あとは使用した工具とスタッドレスをしまえば完成。

ワイパーも夏用に交換。ついでに自分の仕事＆プライベート靴も夏仕様に替えた(^^)/