ごちゃむのブログ一覧

車は最近は買い物とゴルフくらいでしか乗りませんが、、、
コーナーインすると異音が(゜.゜)

久々のジャッキアップ


既に異音がしているってことはドラシャごと交換かなぁ～。
どうせなら両方交換しちゃおうかな。

ブレーキパッドも交換しないとですが、そもそもキャリパーの
販売元が既に無くなっているので色々調査です。

ノーマルでは低回転でのトルクと、デンスロのもっさり感に不満がありますが、あれこれ弄ると改善できます。
SIドライブによりある程度の燃費もコントロールできます。
スバルが再び飛躍するキーとなった車だと思います。

無事に車検が通ったので記録のために、久々のブログを、、、

3年オチで購入した愛車も10年乗り続けたようです。
もう5回も車検を通したんだなぁ～。
（今回から税金が上がりましたorz)

最初の2年くらいでいじり倒し、最後にいじったのは5年前ｗ
その後は油脂交換くらいしかしていません（距離も伸びていないけど）

どこかに不具合があれば乗り換えも考えるのですが
今回の車検も、前回の車検も特に不具合もなく
そのまま通ってしまいました、、、

こうなってくると乗り換えのタイミングは来るのか不安になります。
マニュアル車に乗れるのはこれが最後と思いつつ
子供が誤ってAT限定で免許取ったら乗り換えを考えようかな。
あとは、いい話が出たら？

と、いうことでこれからは2年に1回くらいは生存報告のUPを心がけます。

先週い引き続きちゃんとミッションオイル交換を実施。

まず、懸念されたT70のミッション排出口

皆さんご無沙汰してます。

仕事他諸々忙しくてここ何年かはタイヤ交換とオイル交換しかしていません。

今日は重い腰を上げてミッションオイル交換のための予習をしました。



事の始まりは車検の時にミッションオイルの交換を依頼しましたがインタークーラーが外せなくて？上からしか入れられないから出来ないと言われた、面倒なので高くてもいいからと昨日ディーラーに初めて入庫しましたが、社外品のインタークーラーは勘弁して欲しいと溜まりまくったリコール対応だけして出庫



とりあえず車をあげてアンダーカバーを外しミッションオイルの排出口を確認。





T70なんて持っていないデスヨ
しかも、トルクが必要とか。
緩められるかな、、、、

インタークーラーは見える範囲のボルトは緩むのでなんとかなりそうかな、、、



車の下で寝転ぶの久しぶりなので、無駄にチェックしていたら、、、



ナックル？のボルト手で回りますよ、、、、。
19mmで増し締め。

この時のチョンボカナ💦
https://minkara.carview.co.jp/userid/591526/car/692457/3004636/note.aspx