■ナビゲーション

黒レガなどなど

ごちゃむの愛車 [スバルレガシィツーリングワゴン]

| 記事一覧 |

備忘オイル交換ラジアル転換 >>

整備手帳

作業日：2023年11月25日

ブレーキパッドの交換

Item: ブレーキパッドの交換
Author: ごちゃむ

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	3時間以内

[大きい写真で見る]

いきなりキャリパーが外れていますが

対抗キャリパーなのでパッドを引っこ抜くだけのはずですがDIYでtryするもどうにも外れずショップにお願いしました。

なお、ブレーキパッドは調べまくって
ZBPというオーダーメイド対応可能なところでR103Aを発注しました。

[大きい写真で見る]

新旧比較

端が割れているのは結局コジっても外せなくてキャリパー外すことになった絵

装着の際角を少し削らないとハマりませんでした。
キャリパーも精度が高くないと熱で歪むようです。

[大きい写真で見る]

旧パッドも厚みにはゆとりありますが、ブレーキの引きずりを感じていたので交換に踏み切りました。

[大きい写真で見る]

片側で1時間以上かかりましたが何とか装着。

[大きい写真で見る]

工場に持ち込んだのは右のドライブシャフトからグリスが漏れていて、工場の方と相談して今回はバンドの交換のみとしました。

[大きい写真で見る]

リアのブレーキパッドも交換したいところですがパッドの情報が探しても出てこず、あってもめちゃくちゃ高額でどうしたもんだろうかと

情報モトム

[大きい写真で見る]

リフトアップしたタイミングで色々確認しましたがリアデフからお漏らし。
これも相談しましたが、この程度だったらまだ大丈夫との事。
14万キロ超えているので色々見えてきますね

パーツの取り付け相談をする

| 記事一覧 |

備忘オイル交換ラジアル転換 >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

この記事へのコメント

コメントする

レガ子

2023年11月29日 16:54

リアはキャリパーごと交換してしまうのが
安上りかもしれませんね。
パッド入るように削って使うのも怖いですし。

コメントへの返答

2023年11月29日 23:46

フロントで削ると言っても角を少し取るレベルで、そこはそんなに難易度は高くなかったのですが、どちらかと言うとキャリパーの特性上(ブレンボや純正と比べて)パッドとローターのクリアランスが元々シビアなキャリパーだったようです。

リアは純正か漢のGRBキャリパーしか在庫無いので、とりあえずキーキーなくまでは今のまま頑張ってみて、折を見てリアのパッド外して形を取ってワンオフでパッド作ってもらうかしてみようかなと思ってます👀

プロフィール

「[整備] #レガシィツーリングワゴンブレーキパッドの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/591526/car/692457/7585218/note.aspx」

何シテル？ 11/29 10:23

ごちゃむ [ 神奈川県 ]

スターレットEP82を3台乗り継いだ後 2年の空白を経てレガシィを購入でごす。ＡＴを1年弱のった後ＭＴレガシィに乗り換え。 AT時はチューニング...

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (58) ]

ユーザー内検索

掲示板

ごちゃむの掲示板

リンク・クリップ

ブレーキパッドの交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/11/29 23:41:03
工場オフ　～紅葉がキレイだった～カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/12/18 13:19:43
アルミジャッキ考【加筆修正あり】カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/08/10 02:44:00

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スバルレガシィツーリングワゴン BP5ESpecBのMT車です。 Ecoの時代マニュアルターボなんでいつまでリリース ...
	スバルレガシィツーリングワゴンアプライドＤのSPEC.Bです。ＥＣＵとプラグを除く全パーツを次期車両に移植し 20 ...
	トヨタスターレットわたしにとって3代目のスターレット同じスターレットのりの方から譲っていただきました。 ...
	トヨタスターレット 2代目の８２後期です。パワーチェックを行ったときの写真で確か１８５馬力くらいだった ...