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  9. TRUST AIR GT(ミラ･MAX･ネイキッド用)流用 [めしじま]

めしじまの"mssプレオ" [スバル プレオ]

   

整備手帳

作業日：2011年2月19日

TRUST AIR GT(ミラ･MAX･ネイキッド用)流用

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
自分のプレオはNAなのでTRUSTやBLITZ等では純正交換タイプのエアクリはでてません････(´；ω；`)
2
TRUST AIR GT(ミラ･MAX･ネイキッド用)流用
調べた結果､ダイハツのMAXやネイキッドとエアクリのサイズが一緒だということで購入ｗ
3
TRUST AIR GT(ミラ･MAX･ネイキッド用)流用
エアクリBOXを外すついでに中の掃除～


ブローバイが溜まって目茶苦茶汚い･･･
4
TRUST AIR GT(ミラ･MAX･ネイキッド用)流用
左がTRUSTで右が純正


5万Km無交換だったせいかかなり汚れてます～


これじゃまともにエア吸わないわなｗ
5
TRUST AIR GT(ミラ･MAX･ネイキッド用)流用
BOXを取付後エアクリ装着ｗ


見た目がよくなりました！！
6
TRUST AIR GT(ミラ･MAX･ネイキッド用)流用
取り替えた感じとしてはまず


･フケが良くなった
･トルクバンドに入った瞬間の加速が以前よりよくなった
･若干吸気音がでかくなったｗ
･高回転のノビが若干よくなった




まぁかなり目詰まりをしていたのとマフラーが変わってるせいもあってかかなり変わった感はありますね～ｗ
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