きむ☆力ツのブログ一覧

最近、プリウスネタがご無沙汰でしたが、
ちゃんとプリウスも乗っていますよ。

先日、トムスのリップスポイラーは擦りましたが…（泣）

で、これからスタッドレスタイヤの季節なのに、
夏タイヤを交換しようと、いくつか候補を考えました。
もちろん、各社のエコタイヤを候補として考えたのですが、
バネ下重量の話が気になり、タイヤの重量を比較してみました。

そしたら、同じサイズなのに各メーカーの銘柄によって、
最大1.2kgも差が生じました。
どのタイヤも重量は10kg弱でしたので、約１割もタイヤのみで
重量が異なってきてしまいます。
Ｓタイヤとかはタイヤの構造で重量は重くなると思いましたが、
通常のラジアルタイヤでも、これほど重量の差が出るとは驚きでした。

さて、どのタイヤを装着しますかね…。

バンドと言っても、放課後ティータイムじゃないですよｗ
今回はサイズの話題です…タイヤサイズのｗ

ヴィッツレースや富士のナンバー付きロードスターレースを
席捲している、クムホタイヤのECSTA V700ですが、
タイヤサイズ表を見ていたら、ずいぶんと変わった
タイヤサイズが多い。。。

最近のスポーツタイヤで13インチを設定してくれること自体
少ないですが、『215/50R13』や『235/45R13』なんて、
どんなクルマが履くか皆目見当が付きません。。。

Ｋ１１マーチに、シルエットフォーミュラ並みのオーバーフェンダーを付けたら、
こんなサイズが必要になる？ｗ

こんなサイズが履けるクルマが果たして何なのか、気になって夜も７時間しか眠れませんｗ
もし、ご存じでしたら教えて下さいm(_ _)m

（社）日本自動車タイヤ協会が、低燃費タイヤ等の普及促進に関する表示ガイドラインを定めました。

今まで『低燃費タイヤ』と言っても、各社で異なった基準だったんでしょうが、
昨年タイヤの転がり抵抗を測定するJIS D 4234:2009が制定され、この基準に基づいて
測定したタイヤの転がり抵抗が、一定数値以上を超えたものを『低燃費タイヤ』と言うと、
言葉の定義が明確化されました。

オートサロンでは早速、ＢＳでエコピアEP100とEX10の違いを聞いたときに、
この表を見せて説明してくれました。
ワタシも、プリウスのタイヤを替えるときには参考にします。
つか、燃費を気にするなら、そもそも215/45R17というタイヤを履かなi...(ry

ヴィッツレースでも指定タイヤが、転がり抵抗係数が9.0以上のタイヤになったら面白そうですねｗ