先日、ワタシの勤務する会社に出入りしている
営業さんが若い人を連れてきました。
おそらく今年入社であろう新人さんなのですが、
ヤル気もバッチリ！
頑張りますのでヨロシクお願いします！なんて
言われちゃった日にはオジさん、キラキラした若さが眩しくて
サングラスが欲しかったですよｗ
ワタシにも若いときには、そんな時代があったのかな…と
一瞬思い出に浸りそうになりましたが、
思い返すとワタシには、陰々滅々とした時代しか無かったので思い出すのを止めましたｗ
さて、いつもの通り詩的な文章で始まった日記ですが、来週は春の大型連休♪
なお、ゴールデンウィークとは映画業界のＰＲコピーなので、
ＮＨＫではゴールデンウィークと言わずに春の大型連休と言うという、
まさに生きていく上では何の役にも立たない知識を織り交ぜつつ…
５月の連休と言えば富士スピードウェイで開催される
スーパーＧＴ。
今年もヴィッツの手伝いで３日～４日と行く予定です。
ヴィッツ村をウロウロしていると思いますので、お気軽に遊びに来て下さい♪
ジュースくらいはごちそうしますよ…ネッツテントでｗ
そして、翌週の５月１１日には茂原サーキットでドリフトしに行ってきます。
茂原もチェイサーでは走ったこと無いから、その前に１回走っておきたいな～（ボソッ）
何やらイベントもやっているみたいですが…イタリア車のイベントかな？ｗ
久しぶりにクルマのイベントが続くので漲ってきたｗｗｗ
んで、相変わらずNCP91ヴィッツ後継の街乗り車は決めきれず…
と言うのも、今まで乗ってきたクルマを選択した理由が、レースやりたい→ヴィッツ購入や、
ドリフトやりたい→チェイサー購入と、目的があっての車種選択だったり、
トヨタ・カルディナやスズキ･ワゴンＲのように、たまたま手放す人がいたから手に入れたりと、
実は今まで自ら積極的な車種選択をしたことが、あまり無かったりします（＾＾；
そのため今回は自由に車種選択を出来る分、いろいろ目移りしちゃってます。
新車で考えると、荷物も積めて、ある程度運転も楽しいクルマとなると、
ホンダ･フィットＲＳやスズキ・スイフトスポーツ、トヨタ・ヴィッツＲＳかなぁ～。
使い勝手と価格のバランスを考えると、やはりここら辺のクルマになりますね。
あとは大穴で、スズキ・スプラッシュとかｗ
いやいや、年に何回か雪山へ行くことも考えるとＳＵＶも良いよね…
ＳＵＶならば日産ジュークとか…調べてみるとジュークもホイールのPCDが114.3で、
オフセットも浅くても大丈夫そうなので、手持ちのR32 GT-Rホイールが使えそうなのが好印象♪
でも、ジュークならばメーカーチューンドのジューク･ニスモが欲しくなってしまうし、
ジューク･ニスモの価格帯ならば、ＶＷトゥーランなんかも登録済み新車なら
狙えそうになってしまいます。
同じ価格帯のＳＵＶで考えると、マツダＣＸ－５のディーゼルなんかも良さそうですね。
でも、ＣＸ－５は横幅が広い（全幅は1800mm以下希望）ので、今度出ると噂されるＣＸ－３に期待。
それなら、何回も記事にしているプジョー2008なんかサイズ的にはベストでは！？
さらに価格帯から考えれば、スバルのレヴォーグやフォレスターなんかも候補に挙がりますし、
輸入車ではフィアット･パンダなんかも良さそう…それなら登録済み新車が投げ売り状態の
同じエンジンを積んでいるクライスラー（ランチア）イプシロンという選択肢も♪
中古車で考えるとすると…それこそ選び放題。
そろそろ増税に合わせて新車を買った人の程度の良い下取り車が出てくる頃かな？
基本的に車種よりも程度重視ですので、そこは難しくなりますが、
日産ステージア（M35型）とか結構安いし、三菱コルト・ラリーアート…は結構高いですね（＾＾；
マツダ・先代アテンザの５ドアも形が好きなんですが、これも高いですね…マツダ車なのｎ(ry。
昔、試乗して好印象だったスズキ・ＳＸ４の２Ｌモデルは…そもそも玉数か少ない（泣）
いや、いっそ街乗り車ならば、軽自動車…スズキ・スペーシアやダイハツ・タント、
ホンダN-BOXや日産デイズルークスとか、ホンダN-ONEでロールバー組むとか…ｗｗｗ
今すぐ買わなければいけないほど必需品でもないので、また欲しいクルマが出てきたら
考えますかね～
それまではチェイサーでドリドリ…でもチェイサー１台ではツラい場面もいろいろ出てきたの（泣）
ホントはチェイサーで、あと２０年後くらいに旧車イベントに出るのが夢なのですが、
周囲の状況がいろいろと変化すると、好きなクルマを所有し続けるのも大変ですね。
走りに行く機会もめっきり少なくなってしまったので、それならいっそ現役で走っている若者に
程度良い状態で譲り、少しでもモータースポーツの活性化に役立った方が良いのかとも思うし、
また一方、直６ターボ＋ＦＲ＋ＭＴの組み合わせを持ったクルマなんて、
今後は発売されないだろうから手放したら後悔しそう…。
おぎやはぎの愛車遍歴を見ても、気に入っていたクルマを手放して後悔している人が多いしｗ
今までも自動車の文化的価値の向上の意味でも、旧車オーナーさんを尊敬していましたが、
いろいろな逆境もあっただろうけど所有し続けたという意味が自分のことからもプラスされ、
これからはもっと尊敬と憧れを持つことでしょう。
車種といいタイミングといい…うーん、クルマ選びって難しいですね（＾＾；
先日、ワタシの勤務する会社に出入りしている
