きむ☆力ツのブログ一覧

前回のブログで、10/29は車山高原へ行くと言いましたが、
当日になると雨だし台風も関東地方へ近づくということで、
今年は行くのを断念し、代わりに現在東京お台場で
開催されている東京モーターショーへ行ってきました。


２年に１回の東京モーターショー！


幕張で初開催していた頃と比べると、規模も出展社数も少なくなりましたが、
それでもクルマ好きとしてはワクワクするイベントです。

近年はモーターショーで市販予定車が展示されたりして、発売されるのが楽しみになったりします。
今回は、新型スペーシアがデザインも可愛く、街で見かけるのが楽しみです。
（カスタムは除くｗ）


で、もう１つ注目なのは、トヨタのJPN TAXI！



今まで、30年くらい前のX80系ベースだったコンフォートが一気に近代化されましたｗ
トヨタのブースでスタンプラリーに参加し、スタンプをコンプリートすると試乗体験が出来たので、
早速、ワタシも後席試乗をしてきました。


後席


荷室
スーツケースが余裕で載ります。


JPN TAXIの詳細は様々な記事にお任せするとして、ワタシが感じた点としては、
車内がとても広くて開放的♪
しかも、プリウスのような固い足回りによる突き上げも無く、後席シートヒーターまで付いていて、
今までのコンフォートは言うまでも無く、日産NV200ベースのタクシーと比べても、
明らかに快適です。


天井にあったシートヒーターとサーキュレータのスイッチ！

今回、試乗に供されたクルマは、実際にタクシー会社へ納入されて運行が始まるクルマでしたので、
実際に担当される運転手さんがドライバーを務めていました。
この運転手さん曰く、JPN TAXIの前はトヨタ・エスクァイアのハイブリッドを担当していたそうですが、
エスクァイアと比べても、JPN TAXIの方が快適だそうです。



ただ、既に改善して欲しい点はあるらしく、荷室に運転手さんの私物を置くスペースが無いこと、
そして、後席右側の窓が開かないことが不満だとおっしゃっていました。
というのも、酔っ払いの客を乗せる時は、たいてい酔った客を後席へ押し込み、
それから介抱する人が乗り込むため、酔った客→右側＆シラフの客→左側になるそう。
そこで、右側の窓が開かないと、酔った客が外の風に当たることが出来ないので、
さらに酔いが回ってしまうことになってしまいそう、とのこと。
なるほど。確かに言われるとそうかも。


このJPN TAXI、2020年までに東京のタクシーの1/3を占めるようになるそうですから、
これから東京の風景も変わっていくかもしれませんね♪



ちなみに、今回の運転手さんとの会話で、会社にもよりますがタクシーの代替は
走行距離が70万キロを目安としているそうですね。
それを、また地方のタクシー会社が買うっていうんですから、
コンフォートで走行距離100万キロくらいは普通にありそうです。

そういう意味では、ウチのJZX100なんて、まだ15万キロくらいですから、
やっと慣らしが終わったくらいかな？ｗ