きむ☆力ツのブログ一覧

１１月２７日にツインリンクもてぎのオーバルコースで
開催された、スーパー耐久第７戦に行ってきました！

今回、ＳＴ５クラスにヴィッツで初参戦する、
初音レーシングのお手伝いです。

しかし…まさかスーパー耐久でお手伝いできるなんて、
レースを一観客として観戦していた頃では考えられませんな。

まぁ、お手伝いと言ってもクルマはスーパーメカニックの方々がメンテして下さるので、
ワタシは雑用係という名の賑やかしに行っただけですが…。

スーパー耐久ともなるとピットウォークの準備等々、普段のヴィッツレースとは
違った準備も必要で、意外とバタバタ動き回っていた気がします。
ヴィッツレースみたいに、予選後ティータイムなんてやっている時間はありませんでしたｗ

今回、ＳＴ５クラスは１台のみのエントリーでしたので、クラスが成立せず、
ＳＴ４クラスに組み込まれてしまいましたが、無事に完走！
ドライバーさん達もレース後は満足な表情だったのが印象的でした。

来年以降はまだ未定だそうですが、来年も頑張って欲しいですね♪


で、役得としてどさくさに紛れ、今回ＲＱとしていらした、黒澤恵里さんと
ヴィッツ・グランドファイナルで（カラーリング・コンテスト的な意味で）優勝した
ウチのヴィッツとの２ショットも撮っていただきました♪
写真は愛車紹介にあるので、ぜひ御覧下さい♪

これで今年のモータースポーツもオフシーズンかな…あっ！１２月に富士チャンがあった！ｗ

　
今年もカー・オブ・ザ・イヤーの季節になりました。
昔は１２月に発表されていた気がするのですが、
最近では１１月上旬に発表されてしまいます。

今年はホンダ・ＣＲ－Ｚが受賞したそうで。
おめでとうございますｗ

ちなみに、過去受賞車を挙げると以下の通りです。

1980年：マツダ・ファミリア
（赤いＸＧで一世風靡したヤツですね。）

1981年：トヨタ・ソアラ
（女子大生ホイホイとの異名が？ｗ）

1982年：マツダ・カペラ/フォード・テルスター
（アラン・ドロンがＣＭしていましたね。）

1983年：ホンダ・シビック/バラード
（ワンダー・シビックですよ！）

1984年：トヨタ・MR2
（日本初のミッドシップ乗用車！）

1985年：ホンダ・アコード/ビガー
（エアロデッキは今見てもカッコイイ！）

1986年：ニッサン・パルサー/エクサ/ラングレー/リベルタビラ
（詳細はコチラｗ）

1987年：三菱・ギャラン
（VR-4がラリーで活躍していましたね♪）

1988年：日産・シルビア
（アート・フォース・シルビアですよ。）

1989年：トヨタ・セルシオ
（静粛性で当時世界一を誇ったとか…）

1990年：三菱・ディアマンテ/シグマ
（この年はこのクルマが本命じゃなかった気が…ｗ）

1991年：ホンダ・シビック、シビックフェリオ
（ワンダーに続き、スポーツシビックも受賞！）

1992年：日産・マーチ
（日本初のヨーロッパCOTY同時受賞車じゃなかったかな？）

1993年：ホンダ・アコード
（その後、誰がレースで活躍すると思ったでしょうｗ）

1994年：三菱・FTO
（この年も本命は別にいｔ（ｒｙ）

1995年：ホンダ・シビック、シビックフェリオ
（スポーツシビックに続き、ミラクルシビックも受賞！）

1996年：三菱・ギャラン/レグナム
（この年も本命ｈ（ｒｙ）

1997年：トヨタ・プリウス
（発表日と発売日がずれてましたね…ＣＯＴＹのため？ｗ）

1998年：トヨタ・アルテッツァ
（初めて同じメーカーが２年連続受賞。）

1999年：トヨタ・ヴィッツ/プラッツ/ファンカーゴ
（Ｋ１１マーチ同様、欧州ＣＯＴＹも受賞しましたね。）

2000年：ホンダ・シビック/シビックフェリオ/ストリーム
（ミラクルシビックに続いて…何て言うんだ？ｗ）

2001年：ホンダ・フィット
（販売台数でカローラを抜いたことがニュースに。）

2002年：ホンダ・アコード/アコードワゴン
（ホンダ３連続受賞。）

2003年：スバル・レガシィ
（初のスバル車の受賞。広報担当はうれし泣きしたそうな。）

2004年：ホンダ・レジェンド
（SH-AWD…ｗ）

2005年：マツダ・ロードスター
（久しぶりのマツダ車受賞。）

2006年：レクサス・LS460
（ここら辺から印象が薄れていった気が…）

2007年：ホンダ・フィット
（フィットが昔のシビック的ポジションになりましたなｗ）

2008年：トヨタ・iQ
（この年は、かなりの疑惑が…ｗ）

2009年：トヨタ・プリウス
（１代目と３代目は受賞か…あれ？２代目は？ｗ）

2010年：ホンダ・CR-Z
（モーター無くして軽くしてくださいｗ）

昔はＣＯＴＹ受賞車はＣＭや特別仕様車を発売したりしてお祭り騒ぎしていた印象ですが、
2000年代、特に後半からはＣＯＴＹ受賞車の印象が薄くなってきた気がします。

特に日本の場合、日本カー・オブ・ザ・イヤーと、ＲＪＣ・オブ・ザ・イヤーの２種類ありますからねぇ。
ちなみにＲＪＣの方は、今年はスズキ・スイフトだそうです。

個人的に選ぶとしたら、
日本車：日産・ジューク
輸入車：シトロエン・Ｃ３／ＤＳ３
でしょうか。
理由？好きだからですｗ