きむ☆力ツのブログ一覧

最近、ももいろクローバーの曲が脳内で流れている、
きむ☆力ツです。
ももクロは脳内麻薬的なクセになる曲も多いようですｗ
最近あかりんが脱退してしまいましたが、
新たに『ももいろクローバーＺ』になったようで、
今後、一層の活躍が期待されます。

( ﾟ∀ﾟ)o彡°あーりん！あーりん！（違


さて、前振りが長かったですが、今日のネタは４月２１日からティザーキャンペーンが始まった
日産ラフェスタ・ハイウェイスターです。

ラフェスタの前モデルはプレーリーになりますが、初代プレーリーは当時としては珍しく、
背が高くて後ろがスライドドアでセンターピラーレスなど大変意欲的なモデルでしたが、
如何せんデビューが早すぎたようで販売成績はふるわず…。
２代目も前期はスタイリッシュなデザインで好きでしたし、３代目も今のフーガやＶ３６スカイラインに
通じるようなツリ目のデザインでワタシ的には好きなデザインでしたが、販売成績は(ry
で、名前が変わったラフェスタも森高千里のＣＭが印象的でしたねｗ

そこで、今回はマツダ・プレマシーベースのＯＥＭになったラフェスタ・ハイウェイスターですが、
写真を見ると、ＯＥＭ車両にしては大きく変わっているように見えます。
バンパーを変えるくらいなら良くありますが、プレマシーで特徴的だったサイドのプレスラインも
無くなっていませんか？

先代のプレマシーはワタシも好きでしたが、現行型のグリルレスでバンパー下部の大きい開口部や
サイドのNAGAREのプレスラインはワタシ的には気に入らなかったので、
コレらが無くなったラフェスタ・ハイウェイスターは大変魅力的です。

なかなかＯＥＭ車両で、サイドのプレスラインまで変えてくるのも珍しいのでは？
同時期にマツダ・プレマシーもＭＣするのかな？

もし、ミニバンを１台選ばなきゃいけないことになったら、ワタシはコレを選びますね♪
ついでに欧州仕様にあるＭＴも設定してくれたら神ですｗ


ついでに日産ネタで、もう１つ。
最近知りましたが、これもＯＥＭ車輌ですが、日産クリッパーのトラックにはオーテック扱いの
キングキャブやダブルキャブもあったんですね。
まるで昔のダットサン・トラックを彷彿とさせます。

クリッパーのテールランプは［○○　○○］という感じで丸が４つ並んでいるデザインになっており、
R35GT-Rとの共通性を感じさせますので、スバル・サンバーの別名が農道のポルシェなら、
これぞ農道のＧＴ－Ｒと言えるでしょうｗ


しかし…前回の日記がレースネタで今回の日記がアイドｒ…新車に関することだなんて、
一貫性無さ過ぎ（＾＾；

Ｆ１も開幕し、いよいよ本格的なモータースポーツシーズンが
今年も始まります♪

ワタシが出場しているネッツカップ・ヴィッツレースも、
関東シリーズが４月３０日～５月１日に富士スピードウェイで開幕します。

先日、関東の開幕戦エントリーリストが発表されました。
参加台数は７１台です。

あの人があっちのチーム、この人がこっちのチームと、今年はドライバーや体制の変更も多いですね。
なお、ウチのクルマも今年はゼッケンを#390とし、車名も「アクレRAVENOLヴィッツ」となります。
アクレさんは高性能ブレーキパッドメーカー、RAVENOLさんはオイルメーカーさんです。
カラーリングは去年の後半から、特に変化はありませんｗ

関東第１戦はmaemaeくんが参戦し、きっと決勝に残ってくれると思うのでｗ、
スーパーＧＴを観戦しにきたついでに、#390アクレRAVENOLヴィッツの応援もヨロシクお願いします！
スーパーＧＴより先に、ハルヒ×ミクの痛車同士のバトルも見られると思いますｗ

ぁ。ワタシも今年出場予定ですからね、念のためｗ

月記になった感のある、みんカラブログですが…（汗）

前回の日記を書いてから、東日本大震災が発生し、
被災された方には、謹んでお見舞い申し上げます。

被災地では避難所等の足としてクルマが必要ですが、
津波等で使えなくなってしまったクルマも多く、
また車庫証明も取れない状況のため、車庫証明の要らない
軽自動車が必要との情報がありました。

そのため、ワタシも少しでもお役に立てればと、所有していたワゴンＲを提供しました。
今頃、被災地での復興の足として活躍してくれていることと思います。

まだ軽自動車については募集していますので、もし御協力していただける方がいらっしゃいましたら、
詳細はアバンテ・オートサービスさんにお問い合わせ下さい。
（もちろん、ワタシ宛に情報を下さっても結構です。）

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さて、そんな中、先週末にポートメッセなごやで開催された、
エキサイティングカー・ショーダウンを見てきました。

このショーは、基本的には改造車の展示会なのですが、
展示会につきもののおねーさま方はおらず、柵等も無いので、
ゆっくりじっくり改造車が見られるショーです。

ワタシも今回、初めて行きましたが、最近の東京オートサロンとはまた違い、
昔の改造車の展示会にありがちなアンダーグラウンド的な雰囲気が漂っています。
会場であるポートメッセなごやの微妙な廃墟感も、その雰囲気を増長させていますｗ


で、今回、気に入ったクルマを紹介させていただくと、、、


３連ＧＸ７１クレスタｗ
写真左から、1G-GE、1G-GTE、1JZ-GTE搭載車です。


ハコスカ風カラーリングのK11マーチ
emuさん、ぜひこれやって下さいｗ


こんだけ車高低くして深リムを履かせると、NBロードスターもカッコイイ☆


最近、ワタシの中でアツいＴＮＰ（たのしい なかまが ぽぽぽぽ～ん(違)）ミラ・バン


今回の展示会ではドリ車も多かったですが、シルビア系のドリ車が多かったですね。
関東では100系マーク２やチェイサーのドリ車が多いですが、
関西ではシルビア系のドリ車が多いみたい！？

いやー、それにしてもミラ・バン、カッコイイわぁ…ワゴンＲの車庫が空いたし、ミラ・バン欲しいなｗ