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きむ☆力ツのブログ一覧

2012年11月25日 イイね!

懐古趣味?w

懐古趣味?wホンダ・N ONEが発表、発売されましたが、
なかなか良さそうなクルマですね♪

昨年の東京モーターショーでも参考出品されていましたが、
ワタシもちょっと気になりますw

ワタシが買うなら、標準ボディのターボで、
パドルシフトは欲しいから、ツアラー・Lパッケージかな。。。


メーカー希望小売価格は137万円。。。


マジでVW up!と、どっちにしようか迷うレベルですw




さて、そんなコトを考えつつ、現在所有しているヴィッツの冬準備をしました。
と言っても、ローテンプサーモとかは替えるのがめんどくさいし、
ウィンターブレードに替えるほどではないので、スタッドレスタイヤに履き替えるだけですw

千葉県では滅多に雪は降らないし、通勤や仕事でクルマを使っているわけでもないので、
正直スタッドレスタイヤの必要性もあまりないのですが、いつでもドコでもクルマで行きたい
ワタシにとっては、スタッドレスタイヤは必要なモノなのです。
突然の大雪でも安心ですしねw


これで、いつでも北海道にも行けますw


で、このスタッドレス。
昨年、中古で譲っていただいたモノなのですが、付いていたホイールは、
いかにもスタッドレスを付けるためのホイールという感じで、あまり気に入っていませんでした。

でも、スタッドレス用に高価な鍛造ホイールもモッタイナイよな…と思っていたところ、
NCP131ヴィッツ RS Racing用の純正タイヤ&ホイールが手に入りました。
純正タイヤはTRDのTF3ホイールに組み合わせて街乗りに使っていましたが、
NCP131ヴィッツ RS Racingの純正鉄チンホイールは余って車庫の肥やしに…。


最初は鉄チンホイールを白く塗って、懐かしのSUPER R.A.P風にしようかと思いましたが、
他にもアイデアが浮かんだので、とりあわずそのまま装着。




…ボディが傷だらけですな(^^;





いや、ソコではなく(^^;





うーん、コレだけではイマイチ…





そこで、メッキのトリムリングを装着してみました。*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n'∀')η゚・*:.。..。.:*・゜゚・* ·







ちょっと雰囲気が変わったかな?
これで、ルーフキャリアとか装着したら、ちょっと高速有鉛っぽく出来るかも?w



こういう雰囲気は好きなので、鉄チンホイール&トリムリングに飽きたら、
ハヤシストリートやワークのマークⅢ、RSワタナベのホイールとかをハメたくなりますね♪
それか、この鉄チンホイールをワイド加工して深リムにしてみるとかw
NCP9#系ヴィッツならば、フロント8J&リヤ9Jくらいはイケるか?
しかも、タイヤは175で超引っ張りで…スタッドレスなのにwww
Posted at 2012/11/25 18:12:31 | コメント(4) | トラックバック(0) | ヴィッツ | クルマ

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「[パーツ] #2008 ガラコワイパー パワー撥水輸入車用 http://minkara.carview.co.jp/userid/592812/car/2288476/8100736/parts.aspx
何シテル?   11/23 21:50
クルマ大好きなオッサンですw 2001~2005年、2009~2011年にネッツカップ・ヴィッツレースに参加していました。 2012年はドリフト練習の予...
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