きむ☆力ツのブログ一覧

先週末、ツインリンクもてぎで東北シリーズも開幕し、
２０１１年のネッツカップ・ヴィッツレースが始まりました。

第１戦の優勝者の顔ぶれを見ると、北海道、東北、関東は
ヴィッツ初優勝のドライバーさんですね。
優勝者のタイヤも、ＧＹ３勝、ＫＨが２勝と分かれています。
今年も面白いシーズンになりそうです♪

今週末は痛車北海道シリーズ第２戦が開催されますが、
ここでやっとワタシの開幕戦ですｗ
エントリー台数は１０台。
ん？ってことは、完走すればポイントゲット？ｗ

タイムスケジュールは、以下の通りです。

7月2日(土)
8:00～　　　　サウスゲートオープン
12:25～12:50　Vitz/1000
13:35～14:00　Vitz/1000
14:45～15:10　Vitz/1000
15:55～16:20　Vitz/1000

13:30～15:30　参加受付

7月3日(日)
7:00～　　　　サウスゲートオープン
8:00～　　　　参加確認
8:40～　　　　公式車検
9:15～9:30　　ブリーフィング
10:15～10:35　公式予選
10:35～13:00　車両保管
13:00～　　　 スタート前チェック　
13:45～13:50　コースイン
13:55～　　　 決勝

北の大地で、美味しいものを食べてきます今年の初レースを楽しんできます♪


その後も７月は、
７月１０日（日）は鈴鹿サーキットにて、関西シリーズ第２戦。
７月１６～１７日は富士スピードウェイにて、関東シリーズ第２戦。
７月２３～２４日はスポーツランド菅生にて、東北シリーズ第２戦。
先週末から５週間連続で、全国のサーキットでヴィッツレースが開催されます。

その他にも、７月３日（日）にはヴィッツレースのトップレーサー達による同乗試乗会が、
お台場のメガウェブで開催されるようです。

７月３日の痛車北海道シリーズ第２戦にワタシが参戦するのに引き続き、
７月１６～１７日の関東シリーズ第２戦は、関東第１戦で２２台抜きの快挙を魅せた
maemaeくんが#390号車で参戦します。
引き続き、#390号車『アクレRAVENOLヴィッツ』の応援、ヨロシクお願いします！



…１ヶ月先までのヴィッツレース情報を出したと言うことは、
また１ヶ月先まで更新しないつもりか？ｗ

最近はアイドルユニット戦国時代ですね。
ＡＫＢ４８は言うまでもありませんが、
ももクロ、スマイレージ、ぱすぽ☆等々…。
つい最近までアイドル冬の時代だと思っていたのに。
でも、アイドルユニットの成長過程まで見せるやり方の
一番最初は、モー娘。ではなく東京パフォーマンスドール
（ＴＰＤ）だと思う、きむカツです。
未だＴＰＤの曲は聴きますし…『夢を』なんてマジ名曲ｗ


と言うわけで、今年も昨年に引き続き、静岡ホビーショーへ行ってきました♪
ちなみに道中はＴＰＤの曲ではなく、既に今年１番のアニメと話題沸騰中の魔法少女まどか☆マギカを助手席で見ながらですｗ
初見だったので、３話以降のダークな展開に鬱になりながらも会場のツインメッセ静岡に到着ｗ
静岡ホビーショーは、今年で記念すべき５０回目。
まぁ、そのうち２回しか行っていないわけですがｗ

今年のお目当ては、去年のホビーショーで買ったミニッツのボディです。
まずは京商ブースで、インプレッサのホワイトボディが売っていたので購入。
その後、各メーカーのブースを見て回りますが、魅力的なミニカーやプラモデルが
格安で売っていたりするので欲しくなりますが、そこはひたすら我慢。
新製品では、アオシマから『もっとグラチャンシリーズ』という名前で、スカイライン・ジャパンや
３３０セドリックも展示してありました。



こうしてみると完全に集会ですねｗ
コレを買う中学生は想像できないので、完全にアダルト向けですよね。
そうそう。アダルト向けと言えば、Ｃ３１ローレルや初代ＦＦファミリアのモデルもありました。


初代ＦＦファミリアなんて、あれだけ走っていたのに見なくなりましたよね…。
そもそもファミリア自体も最近はほとんど見ない…。

そんな感じでブースも見て、今度は別会場で開催されていたミニッツのレースを
観戦しに行ってみることにしました。
うまい人はホントにライン取りとかも凄く、セッティングも決まっているためか、
まるで実車みたいな走り方をしています。
ここでも物販ブースがあったのでのぞいてみると…
展示ケース付きのミニッツボディが、さっきと同じ価格で販売されています（泣
悔しかったので、ココでも日産ＧＴ－Ｒのボディを買ってやりましたよ。
むしゃくしゃしてやった。反省はしていないｗ

模型サークルのブースも見て回りましたが、ワタシ的にはフィアット５００アバルトを
アルタリアカラーにしているのが気に入りましたｗ


静岡ホビーショーは一通り見終わったので、次も昨年同様、田宮模型のオープンハウスへ行ってきました。
去年は時間が遅かったので、ちょこっとしか見られませんでしたが、
今年は時間に余裕があったので、開発部門や金型部門もちゃんと見てこられました。
ココでも製品が５０％オフで売られていたので、思わず買ってしまいそうになりましたが、
ココも鉄の意志で我慢！ワタシ偉い！！ｗｗｗ

そんな感じで、帰り道に助手席でまど☆マギを最終話まで見ながら帰り、
今年の静岡ホビーショーは終わったのでした。
つか、まど☆マギがあんな話だったとは…スゴいアニメです。いろんな意味でｗ

最近、ももいろクローバーの曲が脳内で流れている、
きむ☆力ツです。
ももクロは脳内麻薬的なクセになる曲も多いようですｗ
最近あかりんが脱退してしまいましたが、
新たに『ももいろクローバーＺ』になったようで、
今後、一層の活躍が期待されます。

( ﾟ∀ﾟ)o彡°あーりん！あーりん！（違


さて、前振りが長かったですが、今日のネタは４月２１日からティザーキャンペーンが始まった
日産ラフェスタ・ハイウェイスターです。

ラフェスタの前モデルはプレーリーになりますが、初代プレーリーは当時としては珍しく、
背が高くて後ろがスライドドアでセンターピラーレスなど大変意欲的なモデルでしたが、
如何せんデビューが早すぎたようで販売成績はふるわず…。
２代目も前期はスタイリッシュなデザインで好きでしたし、３代目も今のフーガやＶ３６スカイラインに
通じるようなツリ目のデザインでワタシ的には好きなデザインでしたが、販売成績は(ry
で、名前が変わったラフェスタも森高千里のＣＭが印象的でしたねｗ

そこで、今回はマツダ・プレマシーベースのＯＥＭになったラフェスタ・ハイウェイスターですが、
写真を見ると、ＯＥＭ車両にしては大きく変わっているように見えます。
バンパーを変えるくらいなら良くありますが、プレマシーで特徴的だったサイドのプレスラインも
無くなっていませんか？

先代のプレマシーはワタシも好きでしたが、現行型のグリルレスでバンパー下部の大きい開口部や
サイドのNAGAREのプレスラインはワタシ的には気に入らなかったので、
コレらが無くなったラフェスタ・ハイウェイスターは大変魅力的です。

なかなかＯＥＭ車両で、サイドのプレスラインまで変えてくるのも珍しいのでは？
同時期にマツダ・プレマシーもＭＣするのかな？

もし、ミニバンを１台選ばなきゃいけないことになったら、ワタシはコレを選びますね♪
ついでに欧州仕様にあるＭＴも設定してくれたら神ですｗ


ついでに日産ネタで、もう１つ。
最近知りましたが、これもＯＥＭ車輌ですが、日産クリッパーのトラックにはオーテック扱いの
キングキャブやダブルキャブもあったんですね。
まるで昔のダットサン・トラックを彷彿とさせます。

クリッパーのテールランプは［○○　○○］という感じで丸が４つ並んでいるデザインになっており、
R35GT-Rとの共通性を感じさせますので、スバル・サンバーの別名が農道のポルシェなら、
これぞ農道のＧＴ－Ｒと言えるでしょうｗ


しかし…前回の日記がレースネタで今回の日記がアイドｒ…新車に関することだなんて、
一貫性無さ過ぎ（＾＾；

Ｆ１も開幕し、いよいよ本格的なモータースポーツシーズンが
今年も始まります♪

ワタシが出場しているネッツカップ・ヴィッツレースも、
関東シリーズが４月３０日～５月１日に富士スピードウェイで開幕します。

先日、関東の開幕戦エントリーリストが発表されました。
参加台数は７１台です。

あの人があっちのチーム、この人がこっちのチームと、今年はドライバーや体制の変更も多いですね。
なお、ウチのクルマも今年はゼッケンを#390とし、車名も「アクレRAVENOLヴィッツ」となります。
アクレさんは高性能ブレーキパッドメーカー、RAVENOLさんはオイルメーカーさんです。
カラーリングは去年の後半から、特に変化はありませんｗ

関東第１戦はmaemaeくんが参戦し、きっと決勝に残ってくれると思うのでｗ、
スーパーＧＴを観戦しにきたついでに、#390アクレRAVENOLヴィッツの応援もヨロシクお願いします！
スーパーＧＴより先に、ハルヒ×ミクの痛車同士のバトルも見られると思いますｗ

ぁ。ワタシも今年出場予定ですからね、念のためｗ

月記になった感のある、みんカラブログですが…（汗）

前回の日記を書いてから、東日本大震災が発生し、
被災された方には、謹んでお見舞い申し上げます。

被災地では避難所等の足としてクルマが必要ですが、
津波等で使えなくなってしまったクルマも多く、
また車庫証明も取れない状況のため、車庫証明の要らない
軽自動車が必要との情報がありました。

そのため、ワタシも少しでもお役に立てればと、所有していたワゴンＲを提供しました。
今頃、被災地での復興の足として活躍してくれていることと思います。

まだ軽自動車については募集していますので、もし御協力していただける方がいらっしゃいましたら、
詳細はアバンテ・オートサービスさんにお問い合わせ下さい。
（もちろん、ワタシ宛に情報を下さっても結構です。）

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さて、そんな中、先週末にポートメッセなごやで開催された、
エキサイティングカー・ショーダウンを見てきました。

このショーは、基本的には改造車の展示会なのですが、
展示会につきもののおねーさま方はおらず、柵等も無いので、
ゆっくりじっくり改造車が見られるショーです。

ワタシも今回、初めて行きましたが、最近の東京オートサロンとはまた違い、
昔の改造車の展示会にありがちなアンダーグラウンド的な雰囲気が漂っています。
会場であるポートメッセなごやの微妙な廃墟感も、その雰囲気を増長させていますｗ


で、今回、気に入ったクルマを紹介させていただくと、、、


３連ＧＸ７１クレスタｗ
写真左から、1G-GE、1G-GTE、1JZ-GTE搭載車です。


ハコスカ風カラーリングのK11マーチ
emuさん、ぜひこれやって下さいｗ


こんだけ車高低くして深リムを履かせると、NBロードスターもカッコイイ☆


最近、ワタシの中でアツいＴＮＰ（たのしい なかまが ぽぽぽぽ～ん(違)）ミラ・バン


今回の展示会ではドリ車も多かったですが、シルビア系のドリ車が多かったですね。
関東では100系マーク２やチェイサーのドリ車が多いですが、
関西ではシルビア系のドリ車が多いみたい！？

いやー、それにしてもミラ・バン、カッコイイわぁ…ワゴンＲの車庫が空いたし、ミラ・バン欲しいなｗ