正常進化

先代に比べ、非常に旋回性能が上がってます。
気持ち悪い位…(笑)
オートステップになったCVTは気持ち良いです。

感覚的に、後ろの足が非常に動きます。
先代では突っ張っているような感覚があり、それが不満で最終的にはStiのアームまで入れたのですが、これは要らないかもです。
結果、フワフワ感が有るのにハンドリングは正確。ギャップは吸収すると言うより「いなす」感じ。例えばタイヤが１箇所だけギャップを通過しても４輪全部が適正に動く感じ。
何か面白い足回りです。

先代よりリアハッチ開口部は広くなりましたが、容量は変わらずかな？

先代とあまり変わらない感じ。
中低速域でもモーターのアシストが強くなったかな？