ヘルムホルツ共鳴チャンバーのテストです

筒の内壁にグラスウール貼ってみます？

グラスウールを使わない消音に憧れ中（笑）

初めまして。みんから内を溶接ネタで検索していた所今回伺いました。

レゾネタの消音や減音測定の効率化で塗料缶をご使用されていたアイデア素晴らしいですね。

私も3気筒車（車種情報は現時点未公開ですが）でさかっちマンさん同様自作マフラー作りを度々し、レゾネ型の排気共鳴干渉構造を幾ばくか試してきました。
脳に響く圧迫感のある低音領域は走行中等かなり不快ですよね。
その不快に感じる低音域は恐らく200ヘルツ以下の音域で、レゾネタ（分岐）形状でだいぶ低減可能な範囲をなんとなく見つけました。

もし余裕がありましたらメインパイプの口径と同じ口径でパイピングさせてレゾネターを分岐させてみてください。
例えばリアピースの全体長が1200mm程度ならレゾネが500mm以上、レゾネ部分は曲げ有無は問わずそして長くすればするほど低音域が減衰可能かと思います。（回すと高音域が良い意味で煩くなるかもです？）。

マフラー作り経過楽しみにしています(*^-^*)

こんばんはー
いらっしゃいませ＾＾
たまたま使用した塗料缶がいー仕事してくれました
言われる通り低音のこもり音はこんなに好きなトゥデイに乗りたくなくなるレベルです・・
先輩の言われる通り、計算すると200Hz以下と思います！

大体周波数帯が見えてきたんで
微調整をがんばりますよ！！
低音を消すと高音はまったく聞こえないことに気付きます
高回転はほぼエンジン音ですね
高周波はグラスウールで減衰してますね・・

こりゃーそうとう楽しめそうです＾＾参考にさせてもらいます
ありがとうございましたー