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整備手帳

作業日：2014年6月27日

tomei マフラー取り付け！！

Item: tomei マフラー取り付け！！
Author: sinn-_-；

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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tomeiマフラーの部品です(^^)
作りがバイクのマフラーと変わらないような感じがします(笑)
しかも軽いっ！！
他の付属品はステッカー類が有りました。

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純正品が使えると思ったんですけど長さが足りなくてダウンリングを購入しました。

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車の下に潜るためセータージャッキで持ち上げ職場のパレットを拝借しました(笑)保険で馬もっ(^^)
大丈夫だと分かっていても車の下は嫌な感じがします(笑)

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そしてこれがノーマルマフラーです！重い！！重すぎる！！
二分割で取り外しました。

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tomeiマフラーの取り付けです！！メインパイプを立てたら傾いてるの分かりますか？これを間違えて取り付けると届かなくなっちゃいます(笑)自分は間違えましたけど…
フランジボルトで触媒後に取り付けます。締め付けトルクは56～94N・mです。随分と幅が広いような…

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ガスケットを噛ましてメインパイプを仮つけした状態です。
ここまで来れば後は差し込むだけなので簡単です(笑)

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一気にサイレンサーの所まで差し込み×2(^^)
サイレンサーバンドのゴムリングは純正品で行けたので安心です。

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メインパイプBの固定は購入したゴムリングを使用しました。
そして本締めして終わりです。(^^)
どこかのサイトでシングルマフラーは良く刷るって書いて有りましたけど本当に刷りそうです^^;

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この記事へのコメント

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shin-34

2014年6月30日 16:29

マフラー装着おめでとうございます ♪
音が変わるだけで、ドライブの楽しさが倍増しますよね！

パレット使うのはナイスアイデアですね！
自分も会社にい〜っぱいあるので拝借して作業しようかな(´ｍ｀)

マフラーリングが純正使用不可なのは…∑(ﾟДﾟ)
以前使用していたアップガレージマフラーは純正で大丈夫でしたが…

コメントへの返答

2014年6月30日 21:22

omnihsさん有り難うございます(^^)本当にドライブが楽しいですねっ(笑)その代わりアカキップを貰いそうですけど…(>_<)

パレットはフロントも噛ませたほうが作業しやすいですよ♪ボルトを緩める&絞める時に力が入りやすいので！！
リングの方なんですけどマフラーの出口と繋ぎ目のスプリングが心配が有るため交換しました(^^)

けんぞうｗ

2020年1月2日 11:35

初めまして^ ^

私も東名チタン装着したく準備中です！
少しお聞きしたいのですが
マフラーハンガーは純正品では難しいですか？
やはり社外物を準備しないと装着出来なさそうですか？

コメントへの返答

2020年1月8日 9:45

確かなんですけど純正品だとボディと接触するかしないかの瀬戸際だったと思います。エンジンかけると室内に響くのも嫌だったので社外のハンガーに切り替えたと思います。
曖昧でスミマセン💦

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