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ディーラーから一年点検のお知らせが届きました。
12か月点検の基本料金は18,480円という案内でした。
もう少し高いものだと覚悟していたのですが意外とリーズナブルです、国産車（ブルーバード・シルフィー）が12,300円でしたのでほとんど国産車並みの良心的な価格です。

納車後１か月にエンジンコンピュータの交換、その後立て続けにギアスイッチ、ＤＳＣセンサーの故障と次々に壊れましたがその後はすっごく快調です！
・・・・とういうかそれが当たり前ですけどね(-。-)y-゜゜゜　まあ輸入車ですから・・・・

しかし来月で保障は終了なので今度壊れると有償修理になります。
壊れないことを祈るしかないですね、一年経過して走行8000Kmで購入したＺ４も16000Kmになりました。

連休中に開催されていた近藤真彦や堺正章らが走る、クラシックカーロードレース『La Festa Mille Miglia 2009』のご一行様に出会いました。

マッチは赤いアルファロメオジュリエッタスパイダーだったらしいのですが、とにかく台数も半端じゃないのでどれだかくわかりませんが・・・

この一枚のショットは東北道のＳＡに駐車してあったジャガー　Ｃクラシック？？らしき車両です。
それにしてもほとんど半世紀前の素敵なクラシックカーばかりです、こんな車に乗ってるおやじ達もとってもかっこいい人ばかりでした。
　

しばらく前から出てるＤＳＣ圧力センサー・エラーが気になるので重い腰を上げてＤラーにパーツ注文に行ってきました。
テスターにかけてもらってる間に中古展示場の方に足を運ぶとなんとブラックのＮＥＷ　Ｚ４がありました。お値段は５０９諭吉、走行距離１０００ｋｍです・・・というかこの車両は先日まで展示されてた車のような気がしました。５０９諭吉なら値引きの無いＺ４としてはなかなかお得な車両ですかね・・？

３０分程お店でブラブラしてましたが営業が電話口で話してる内容は相変わらず故障の話ばっかりです。　不景気で新車が売れないようですがも故障が多くてパーツ代の高いＢＭＷはある意味不況知らずですね～（笑）