シルバー化＝パーキングブレーキノブ

真っ黒の内装なので、インテリアトリムに合わせアルミとかにシルバー化していきます。

Before
よく見るとステッチが本物の糸ですね。樹脂製の型押しではないですね。
このノブ、革張り？？
↓
After
3シリーズのPerformanceパーツを325iから移植です。

ワタシの場合、コジル前にパレットナイフを差し込んでツメの位置を探ります。
大体分かったとこでエーモンの黄色で外します。

このブーツは間違いなく本皮革ですね。

ブーツをひっくり返して結束バンドを切ります。
後は左右のノッチを緩めて、渾身の力で前方に引っ張るわけですが、勢い余ってフッ飛ぶので、タオルか上着をクッションとして巻いて引っ張りましょう。
力が入りやすくなり滑り止めにもなりますしね。
シフトノブを引き抜くときも同様です。

内部断面を見ると3本のツメがハメ殺ししています。

カチッとはめ直して、
昔から結束バンドの必要性を感じていないので、今回もつけ直しません。

アディオス