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イイね!
2021年10月08日

CS印の鍛造アルミ、購入!

GT500のカーボンホイールですが、未だに連絡が来ず。
で、YouTubeとかでも同様の漏れを起こしていると知り、街乗りには向かない(信頼性がない)ホイールかと、F11Jx20、R11.5Jx20の5穴14mmスタッドを汎用品で探すもなかなか見つからず。
で、本家シェルビーストアで、GT500用ホイールを見つけたので高いケド買っちゃいました。米国からの運賃なんか精々500ドル位かと思っていたら、注文最後の運賃加算で、なんと!1995ドル!だと!(たぶん、ラスベガスの金髪美人が直接オジさんチまで運んでの運賃かと?!)
 まぁ仕方ないのでポチッとして待っていたら、予定より早く9/29に出荷完了のメールが届きました。しかし、一週間経っても届かず、UPSのトラッキングを見たらなんとケンタッキーで足止め。なにやら通関書類が不足して輸出できない状態のよう。
 そこで昨晩CSショップにメールしたら・・・・、やっと荷物が動き出しました。
到着予定は10/11。届いたら、全タイヤを入れ替えて貰い、カーボンはいつでも修理に出せるようにしておきます。 ちなみに、このCS製はフォードの空気圧センサーは移設出来るとなっていました、ほんとかっ!
ブログ一覧 | GT500 w/CFTP | クルマ
Posted at 2021/10/08 15:53:41

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この記事へのコメント

2021年10月8日 19:15
送料$2000!! あんまりかと思いますが… ちなみにCSXシリーズの純正品は高いんですか?クラッチとか。あっATでしたね。えーと、ホイールベアリングとか(笑)
コメントへの返答
2021年10月8日 20:01
CSXの純正部品はありません!シェルビーに注文しても出てこないかと!
基本、バラしてベアリングの型番を調べて自動車部品屋或いは専門店に相談です。クラッチとかも同様です。ですから素人は維持できませんし、手間が掛かる車を預かる修理工場も少ないのであります。ま!手間が掛かる子供ほど可愛いモンなのであります。アーメン。
2021年10月8日 20:24
↑ マジですか!
素晴らしい車ですね!( ; ; )
コメントへの返答
2021年10月8日 22:25
特に改造したい所は、ブレーキとクラッチのマスタ・シリンダですね。床下にペダルBOXがあり、そこからブレーキ、クラッチの各ペダルが出ているんですが、マスタが前方に出ていてヘッダーの熱をモロに受けます。カーカムなんかは、リバース式?!でBOXから後ろ向きになっているので安心なんですケド。コレに挑戦したいんですが・・・。
あと、マスタの径もデカイので相当に踏まないとブレーキが効きませんのでご注意を!オジさんはWilwood製の小径に換えました。ま!健闘を祈る!

プロフィール

人の良い?!極普通のオジさんです。 車は、 レクサスGS430のトムス・スーパーチャージャー付、 1968 Ford Mustang Converti...
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