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きはちん改の"きはちん改" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2022年2月23日

前後ジャッキアップ方法(1/2)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ジャッキが新しくなって、久しぶりに4輪上げたので、やり方のおさらいをしながら、手順を残しておきたいと思います。

注)参考にしていただいて構いませんが、危険な作業なので、自己責任でお願いします。

まず、4輪ともスロープをセットします。

次に、スロープを乗り越えて、行き過ぎないように、タイヤからスロープの止める位置まで、メジャーで測ります。
2
車に乗り込んで、止まる位置がわかるようにメジャーを置きます。
私はサイドシルの継ぎ目が、メジャーの赤リールの所にくれば、ちょうど良いようにしました。

ドアを開けたまま前進します。
3
ちょうど良い所に止める事が出来ました。
以前、勢いよく進んで、乗り越えちゃった事があります。(汗)
4
サイドブレーキと、ギヤを1速に入れておきます。
4輪ともスロープに載せちゃっているので、タイヤストッパーが使えません。
なので、サイドブレーキと1速が命綱です。
(^_^;)
5
前からジャッキを入れます。
お友達に作ってもらった延長バーが便利です。
6
メンバーの中央に、✕印がある所がジャッキアップポイントです。
ここにフロアジャッキの皿が当たるように位置決めして、ジャッキアップします。
7
フロントメンバーのこの位置に、ウマ(リジットラック)をかけます。
8
左右にウマを置いたら、ジャッキを下げて、フロント側の設置は完了です。

ここで、ウマの3本の足が全部接地しているか確認して、どこかが浮いてたらやり直しです。

ここはしっかりやらないと、車の下敷きになるかも。危険です。

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この記事へのコメント

2022年2月24日 14:08
1速に入れたら、フロントってロック出来たんでしたっけ?

私は小さなジャッキの時は、
①前だけスロープに乗せて、前を持ち上げ、リジッドに乗せる(低め)
②後ろを持ち上げ、リジッドに乗せる(横からデフマウントにジャッキかける)
③必要なら、もう一回、前を上げ直す

って、やってました。

まぁ、下に潜って無ければ、落ちても大丈夫ですが、気をつけて下さいね^ ^
コメントへの返答
2022年2月24日 16:26
1速でフロントはロックされないので、てつにいさんのやり方がより安全ですね。
私のやり方だと、リアがスロープごと動いたら終わりですね。(怖)

ジャッキアップ手順ではありませんが、車の下敷きになって死んじゃう人が時々居るようですし、下に潜るのは、ミッション、デフオイル交換の時くらいですが、毎回コワイです。(^_^;)

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