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ハイパーじいの"パイパーぽんこつ号" [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2011年6月26日

プラグ交換したわ!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
整備工場で「3000円払うから交換してくれっ!」って頼んだが
何処も難しい顔をされ3時間コースなので勘弁してくれと、
仕方ねえ~なww
2
まずエアークリーナBOXを外すのよ
3
いつも息子の工具を拝借してます
4
ウォッシャータンク、バッテリーもね
5
面倒なのは、これからです
ダイレクトイグニションなんです
コイル固定ネジ(12mm)をレンチで外す
これがパズルみたいに抜けない
運転席(進行方向)何番だっけ?
外れないのでコネクター外しました
6
反対側(助手席)側が狭いんです
ここでもイグニションコイルは難儀します
助手席側(室内側)コネクター抜かないと外れません
外すにも前側に引かないと後部側は更に狭く外れませんでした
更にプラグを緩めても工具が抜けない
延長ジョイントを分離します
7
抜けたww
ここまで来れば逆手で組みます
以下省略
おわり!
プラグはイリジウムMAXの7番プラグです
気持ち調子良くなったような気がする
8
きたないけど正常品、1本消えたww

イイね!0件




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