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ハイパーじいの"パイパーぽんこつ号" [スバル フォレスター]

   

整備手帳

作業日：2023年2月14日

エア・インテークホース交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
エア・インテークホース交換
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安い中国製のインプ用（GDB・GDA）のホースを見つけました
送料込みで2500円弱
ジャバラの渦流がなくなるので吸気抵抗が減少し効果が有るとは聞いてました
2
エア・インテークホース交換
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現物合わせ・・ちょい長い
3
エア・インテークホース交換
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やはり長い
4
エア・インテークホース交換
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両端で2cm弱切りました
5
エア・インテークホース交換
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アクセルワイヤーがバタつくのが嫌なのでタイラップで止めました
これなら擦傷も発生しません
ブラシーボかも知れませんがアクセルが軽くなりました（実際にはレスポンスが良くなったんですが）
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「左2つは変速ポイント 2箇所あるけど、それぞれポイントが違う今回のは形状が違う右から2番目のは1箇所しかない
結局全部合わない難しいな」
何シテル？   09/02 17:55
年金暮らしです よろしくお願いします
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