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イイね!
2013年09月15日

良いかも^_^




今まだが1.5度くらいでしたが、

2ー3度くらいな感じで、

ホイール替えてから、軽かったステアリングも重くなりました。

接着感も悪くないです。

安上がりなフロントキャンバーでしたq
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Posted at 2013/09/15 19:50:16

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この記事へのコメント

2013年9月15日 20:00
いかにも曲がってくれそうな角度ですね^~^

また、差がついてしまうなぁ~@@;
コメントへの返答
2013年9月15日 20:08
カーズさんもやってみては?

4000円
2013年9月15日 20:27
いや、私のは既に同じくらいの角度な気がします(ぉぃ
コメントへの返答
2013年9月15日 20:34
車高調だけだと下げても2度までですね。

ピロアッパーで調整出来れば、2.5ー4度くらいまで

いけますね。

この方法だと、標準のボルトでは今が限界です。
ロングボルト使えば、鬼キャンもいけるかと
ただ強度は不明です。
2013年9月15日 20:44
なるほど…今の状態で内減りなので、これ以上は…
と考えていました。

足回りの見直しも検討しているので、それと合わせて考えてみます^~^
コメントへの返答
2013年9月15日 21:25
車高下げた状態は2度くらいはあるので、

基本街乗りでは、内ベリですね。

コーナーでは、有利になりますね。

サーキットだと3度あっても全然良いかと思います。

ただ3度は内ベリ凄いでしょうね。

でも、コーナー気持ち良いです。
フロントタイヤが全面当たっている気がして、

後は、硬い足か、柔らかいかでも、だいぶ違うので


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