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今日は仕事でしたがサクッと終わり

久しぶりの外回りで、帰ってきました＾＾

どこのすごい混みもなく快適でした。







W124のオフ、良い車ですよね。

小腹が減ったので

忙しくてずっと保留にしていましたが

元日に作業

レガシィですが、無負荷にすると
アイドリングが低くなりすぎる

原因は、多分バッテリー外した後

学習を無負荷でやっていないことが
原因かと思います。

忘れがちなんですよね。

レガシィは、負荷状態で、学習させると
こうなります。

ひどい時はアイドルが落ちるそうですが、
そこまででは無かったので放置でした。

陽が出ていると、エアコン切りたくなる時が
あるので、その時だけでます。

なので、大黒へお散歩行く前にバッテリーマイナス端子を外し帰って来るまで放置で
完全リセット

戻ってから、端子外す前に無負荷にしておいたので、端子を戻して、イグニッションをONにして、エンジンかけずに学習スタート

2-30秒経って1回OFF後、エンジンスタート
ここからは、いろんな説があるので、エンジンをかけてしばらく放置

空気圧やオイル類の点検をして、再びOFF

エンジンをかけ、Dに入れ確認
バッチリ安定しました。＾＾

でも、ATの学習もとんだので、しばらく走行して、終了です。

アイドリングはバッチリです。

初詣からのスタバで

今年も始まりました＾＾

よろしくお願い致します。

あけましておめでとうございます🎍⛩🌅

本年も宜しくお願い致します。

今年は、すでにバタバタ決定です。

去年は、会社員なら節目の年でしたが

自分は関係はないですが、

身体的に節目の年でした💦

本当は今頃の年齢になったら、もっと遊んでる予定でしたが

無理そうです。

今年は、みなさんと会える機会があれば嬉しいなぁと

思います。

遭遇の時は、よろしくお願い致します。