そう言えば、

一昨日アイドルバルブの洗浄やってもらいましたが、

かなり動きが悪くなっていたのでしょうね(^^;;

下のレスポンスがめちゃ軽くなりました。

結構アイドルバルブがやばくなると、ハンチングの他に
ECUも燃調変えるから、いろいろあるのでしょうね。

乗りやすくなりました。（＾Ｏ＾☆♪

後、先日替えたタイヤは、んーっと

ネットの評判は良いのですが、自分に合わないというより

正直やばいと思います。
履かれてる方と情報交換したいですが、
一般のタイヤでこんなに空気圧にシビアなタイヤは
初めてです。

自分なりにベストの空気圧を探す為に、温感時3kから0.1ずつエアーを下げて走ってみましたが、
2.5kはもうパンクしているタイヤのような挙動です。

それなりにベスト値を探しましたが、前のタイヤのタイミングでブレーキ残しで
ステアリング入れると、鳴きもせずいきなりブレイクです。(^^;;

タイヤは柔らかめなので、この手のタイヤは、一度グニュっと来た後に
グッっとグリップしますが、グリップせずそのまま抜けます。

とりあえず、この走り方は無理なので、雨の日みたいに走ってみました。
クリップも浅く、切たして曲がって行く感じで、これだとテイルの動きがまだなんとかなります。
でも、全然遅いスピードなんですが(^^;;
あいかわらずテール出る時にグニュの後はグリップ無しです。
普段の倍以上アクセルコントロールをしないとダメでした。

今の空気圧なら乗り心地は悪いですが、街乗り、ツーリングくらいなら
問題ないですが、責めるのは神経使います。

パワーのある車にはちょっと辛い気がします。

タイヤ難しいけど、勉強になります。