これ買ってみた^_^

今度は高精度のデジタル空気圧計^_^



国産、ヨーロッパのタイヤは懐に余裕があるので、ストーリーでは多少の
空気圧変化では大きく変わることは無いですが

過去に履いたアジアン系は、空気圧がシビアでした。

今回のRS-4はかなり余裕があるので、
ただ乗り心地の変化は多めかと

経験上タイヤ交換してくると、ユーザーに空気圧どのくらいにしておきますか？
と聞くショップがほとんどかと、僕は必ずXLなら2.5Kからスタートしています。

ただ、本来もっとタイヤ販売しているプロのショップなら、
車重、強度の規格からおすすめをもう少し言って来ても良いかと思います。

一度だけ、この車の車重で、この規格なのでこの圧にしておきましたと
言われた事があります。

ほとんどが無いなぁ

あきらかに低いのはダメですが、高めの場合乗り心地が多少跳ね目になるくらいで
安全面で有利なので、高めを言ってくるところがほとんどかと

後、よく分からないのが、FFなんかは前後同じ規格で、指定空気圧も前後同じが多いですが
前後で車重が全然違うのにと思ってしまうのは僕だけ？

まぁ車の新車時のセッティングをそれでしていると言うのが、きっとメーカーの答えになるのかなぁ？
でも、タイヤはかかる荷重でグリップ変わるわけだから^_^;

この辺は悩みだすと、止まらない^_^;

M3でも、ターンパイク2.5Kで上っても大観山で見ると3K越えちゃうもんなぁ
後半ちょっとフワフワする

長くなってしまったm(._.)m