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2019年10月29日

おはようございます。

これでわかるでしょう？^_^

40歳前くらい劇忙しく
走ることも忘れ、毎日機材を運んでるころ

これの2世代前に乗ってました。
その頃は2.5LのNAのモデルでしたが

でもそれほど4駆を意識しないで乗れる車でした。

このシリーズの中ではこのモデルデザインが
1番好きなので
本当はセダンタイプを探しましたが

縁がなく、ワゴンになりました。

もう機材は年に数回しか運ばないけど

今度は、エンジン壊れないで欲しいなぁ

な訳で、正解は

でした。

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Posted at 2019/10/29 06:11:49

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オラ裕二 2019年10月29日 7:27 おはようございます。オラはセダンに乗っていました。スキーに行くには最高の🚗でした🎿	コメントへの返答 2019年10月29日 8:43 おはようございます。 B4でしたか^_^ 本当はB4探してましたが少なくて走りは変わらないのでこれにしました。日本車のFRはどれに乗ってもトラクション不足に感じるので、4躯にしてみました。
あるごる 2019年10月29日 7:35 おはようございます😃 なるほど、そうきましたか😅 私もこの世代が一番好きですね〜コレ以降はどんどん大型化してきちゃったので(＞＜)	コメントへの返答 2019年10月29日 8:47 おはようございます。レガシー好きはやはりこのモデルが好きみたいです。先代に乗っていて、悪い車じゃないのもわかっているので何十年ぶりかのターボですが昔みたいに、つなぎがわからないですね。あいかわらず、ヒューヒュー行ってますが、(^^;;
福田屋 2019年10月29日 10:53 おめでとうございます♪ レガシーでしたか！マフラーの画像から少しピンクのステッカーぽいのが見えたのでSTIならスバルかなぁってちょっと思いました（笑）これから大活躍ですね♪	コメントへの返答 2019年10月29日 11:01 ありがとうございます。何となく見える角度でした。流石気がつきましたか＾＾ 35よりは燃費も多少良さそうですし、ギア比も普通なので、登りも行けそうです。ちゃんと点検とかもしてもらうので、納車はまだ先ですが、通勤車の不安は辛いので良かったです。
ハミP 2019年10月29日 12:26 こんにちは♪ なるほど！私ボクサーエンジン未体験ですのでそのうち試乗させてください(^^)	コメントへの返答 2019年10月29日 12:34 こんにちはこのモデルからマニフォールドの左右の長さが一緒になったので、ドコドコ言わなくなりました。ボクサーはレスポンスが良いと言われますが、BMのエンジンの方が全然上です＾＾今度はターンパイクの登りでもついていけるかなぁ＾＾夜会の時でも乗ってみてください。
直6 LOVER 2019年10月30日 22:20 やはりレガシィでしたか(笑) 3.0Rもマニから交換したら中々良い音しますよね〜	コメントへの返答 2019年10月30日 22:23 こんばんは仕事場行くので、これくらいが丁度良い感じです。 3Lも考えましたが、今回は出物から、この個体に＾＾

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あるごる 2019年10月29日 7:35 おはようございます😃 なるほど、そうきましたか😅 私もこの世代が一番好きですね〜コレ以降はどんどん大型化してきちゃったので(＞＜)	コメントへの返答 2019年10月29日 8:47 おはようございます。レガシー好きはやはりこのモデルが好きみたいです。先代に乗っていて、悪い車じゃないのもわかっているので何十年ぶりかのターボですが昔みたいに、つなぎがわからないですね。あいかわらず、ヒューヒュー行ってますが、(^^;;
福田屋 2019年10月29日 10:53 おめでとうございます♪ レガシーでしたか！マフラーの画像から少しピンクのステッカーぽいのが見えたのでSTIならスバルかなぁってちょっと思いました（笑）これから大活躍ですね♪	コメントへの返答 2019年10月29日 11:01 ありがとうございます。何となく見える角度でした。流石気がつきましたか＾＾ 35よりは燃費も多少良さそうですし、ギア比も普通なので、登りも行けそうです。ちゃんと点検とかもしてもらうので、納車はまだ先ですが、通勤車の不安は辛いので良かったです。
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直6 LOVER 2019年10月30日 22:20 やはりレガシィでしたか(笑) 3.0Rもマニから交換したら中々良い音しますよね〜	コメントへの返答 2019年10月30日 22:23 こんばんは仕事場行くので、これくらいが丁度良い感じです。 3Lも考えましたが、今回は出物から、この個体に＾＾

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