garo1968のブログ一覧

まずは、ライトのレンズ交換^ ^傷があったのでスッキリ さらにフォグをLED6000Kに 36に乗り換え、スタッドレスからサマータイヤ^ ^ 今日もありがとうございました。
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昨日の仕事終了後、首都高ー横横で葉山迄^ ^ やっと不安が無くなりました。 やはり後期型は、だいぶ剛性アップしてるみたいなので 前期は不足 気味だったのでしょうね^ ^ こうなってくると、いろいろあるなぁ^ ^
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取り付け後撮り忘れました^_^; いや〜希望の感じにだいぶ近づきました。（≧∇≦） CRさんからの段差を降りる時にすでに良くなってました。 今迄はフロントとリアーがシンクロしていない感じで 特にリアーのねじれ剛性不足を感じていましたが 一緒になりました。 タイヤもやばいので、オーバ ...
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昨日の仕事帰りに洗車しました。 いつぶりだろう？ 久しぶりに、青に戻った^ ^ やっぱ綺麗が良いですね^ ^
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剛性アップパーツの出物をみっけ ポチった私^_^; 2諭吉 普通のタワーバーより、リアサスの取付自体の剛性が上がり ねじれも減る トランクは狭くなるが、物は入れないので^ ^ 6k重量アップ^_^; シート交換で、1300kは切っていたと思うので フィーリングアップ優先と負荷が ...
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ロータリー乗りだったころ お世話になったいたショップさんに プチ電話m(__)m 8のトラクションについて話をいろいろ聞けました。 で、中古でロアーアームバーがあるよと^ ^ こんな簡単な物です。 リアーのアームの付け根同士を連結して、負荷がかかった時の ジオメトリー変化を抑えると ...
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M3のバッテラが終わる寸前でした。 今日替えなければ、多分完全に終わってました。 純正バッテリーで、復活^ ^ 後は、新品ミッション交換後3000km越えたので、 オイル交換しました。 しかし、何と財布忘れました^_^; 明日、振込みます。^ ^ CRさんいつもありがとうございます。。
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近頃ですが、8で走ると やたらM3にも乗りたくなります。 何時もの裏山コースへ 8とM3ほぼ、50:50、トレッド、ホイールベースなど一緒です。 車重は1300kと1500k、8が有利^ ^ しかし、当たり前ですが全然違う^ ^ 俺の8がやばいのか？ 他の8は試乗くらいしか乗ったこ ...
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風もなくて最高です。^ ^ 来て良かった^ ^
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