garo1968のブログ一覧

あっと言う間の1年でした。 前回ブログで終わるつもりがプチアップ 今年も今日で終わりですね。 やりたい事はいろいろあるけど、時間だけが過ぎて行く^^; 駐車場を1台分解約したので、 整理をして来ました。 腰が痛いT_T 車的には理想な2台になったのでマル^ ^ 月2万浮いたし^ ^ とに ...
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今年は、昨年に比べると全然暖かく 宮ヶ瀬は全然OK状態です^ ^ 普通だともうマイナスになり、凍結もありそうですが 全然問題無く、枯葉の時期も終わっているので タイヤが暖まりにくい以外良い状態です。 最後の夜会もKENKENさんと2台になってしまいましたが とても楽しかったです。 しか ...
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昨日は、22時くらいに帰って来ました。 仕事が江戸橋方面だったので、5号ーC1ー3号線ー東名で帰って来ました。 やはり35ですが、首都高ではもう少し減衰を上げないときつい感じでした。 何と無くM3へ乗り換え、裏山テストコースでタイヤの様子をみてみました。 やはり、グリップは高いですね。^ ...
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今日は、ABで35のオイル交換（カストロール5L） 一緒にメカによるエンジンフラッシングもお願いしました。 それとATフルード交換しました。 これでとりあえず、終了^ ^ 故障が出ないことを願います。
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街中を走っただけなので、グリップはまだわかりませんが コンフォートで、静かです^ ^ 地に着いている感じは最高です。 さらに一本あたり800gくらい軽い
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今日は、M3のタイヤ交換^ ^ 初ピレリ^ ^ 軽いタイヤです。 後、フロントを5mm下げます。^ ^
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今日は出発前に、MTモードのシフトパタンのアップダウンの 反転をしました。 なので、シフトアップが手前になります。 これで違和感なし、それと発見したのですが このMTモードはちゃんとシフトロックになっていて、 勝手にシフトアップされないのは嬉しいです。 タイヤですが、8だとこのタイヤでもト ...
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きっと10年前にこんな写真があったのかも^_^; V35を8みたいに振り回せたら、凄い^_^; 腕がなさすぎでしたT_T リアーの減衰を落としたいけど、 ネットにあるやり方では、リアーアッパーにアクセス出来ないから 今度聞いてみよう^_^; 帰りに元気なプリウスいたけど、あんな感じで ...
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やはり気持ちが良いです。 風も余り無いので最高^ ^ ブレーキのあたりもまだなので、軽くチェック走行です。 予想通り、減衰落として車高上げてるので 少し難しい車になりました。 でも、この車高キープしないと仕事場にいけないから^_^; と言っても、ほぼ予想通りですけど^_^ このセ ...
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M3のタイヤがそろそろ終わりを迎えているので、 R1R、ミシュランSSP、ピレリコルサの3候補で検討してました。 当然R1Rが1番安いです。 ミシュラン、ピレリはほぼ一緒くらいです。 でも、CRさんのオススメで、ピレリにしてみます。 この2メーカーはどちらも左右非対称モデルで、ハイパワー車 ...
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