garo1968のブログ一覧

(^O^)／
やっと綺麗になりました。

コーディングもしたので、お肌すべすべですよん(^^)

オイルも、交換しました。

３６は、街メインなので、それ程良いオイルは、入れてませんが、必ず
5000Ｋ以内で、交換しています。

何かすっきり＼(^o^)／

また明日から頑張ろうね(^^)

マッサージ帰り中です。

何日ぶりかなぁ？？

何度ブランチ見たかなぁ(＾ニ＾）

今日は天気良すぎで、体力あったら一人ドライブも良かったけど

バテバテなので、マッサージからスタートかなぁ？

３６の洗車、オイル交換もサクッとやりたいなぁ？


そして、４６のバージョンアップが決定d(^-^)ネ!

スタディさんに一週間のお泊まりになります。
週明けからね。

早く帰ってきてねん(^-^)

バージョンアップは、まだ内緒d(^-^)ネ!

とりあえず、活動開始！

シャワー

今日５日は、休みますよ！！(^o^)

とりあえず、ノルマ達成なので、休みます。

洗車したい。

４６くんは余りに忙しかったので、地下でカバーかかって寝てますが

３６くんは毎日元気に走っているので、オイルがやばいです。

それと、凄く今になって気がついたのですが^_^;

１０年以上前に変な病気をして、それからATに乗っているのですが、

その時から１０年以上普通に左足ブレーキを使っていて、

右でもどちらでも大丈夫なのですが、

走るときは今は自然と、左足ブレーキが多くて、踏ん張るときのみ左足は
フットレストにいっています。

左足ブレーキは、シートが良くないと身体が安定しないので、４６ではいつでも使えますが、

３６だとノーマルのシートなので、姿勢の維持が難しいときがあるため

右、左を使い分けています。

気がつかなかったのですが、左足ブレーキは踏み替えがない分いろんな動作が速いのですが、

一つアクセルを踏む時間が長いために、燃費が落ちていることが発覚^_^;

ここのところ、右足のみで運転してみましたが、燃費が延びます。

気にして自分の運転を見ていると、確かにアクセルのパーシャルの時間が長いために


左足ブレーキだといつでもブレーキ踏めるので、アクセルをしらない間に

ずっと踏んだままなのです。

なので、燃費がよくなります。

左足ブレーキは、どうやらエコではないらしい

と言う今更ながらの話でした。(。^。)コケ！

寝るもんね(~0~)ネムイ