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ちょっと一走りですが、やはりフロントのアライメントがやばい

まっすぐ走らない、ハンドルすごく取られちゃう(^^;;

でも、ブレーキは馴染めば馴染むほど良くなってきてます。

リアーのパッドをちょっとガッツリしたやつにすれば、バランス良さそう(^｡^)

46のアルマより幅があって、扱いやすいかも

後は、山走ってどの位まで、持つかを知っておけば、完璧？(^｡^)

今日ぐらいから、大幅にブレーキのタッチが良くなって来ました。

いいですね。

流石にM3のブレーキ(^｡^)

軽くキュッと踏み込んだ時の感じが全然違ってきました。

320なのでパワーは無いですが、車重は対して変わらないので、

このぐらい効いてくれると、ストレス無いですね(^｡^)


後は、今回フロントをいろいろバラしたので

アライメントが必要な感じですね。

前は、ボールジョイントもおかしかったので、

トーもいい加減になっているはずだし、

まぁトーしかみれないけど(^^;;

大体年一で、アライメントはみてますが

近場でいってみます。

今日のブレーキ作業で当然ですが、タイヤを外しますが、

内ベリで、前後とも終わってます。(^^;;

外側はまだいけてますが(^｡^)

今のサスキットの前が、ピロの車高調で、前後ともキャンバーつけ気味だったのと

さらにその状態で、攻めてれば均等に減りますが、街乗りばかりでしたので仕方ない感じです(^^;;

今は、それほどでもないので、内べりは大丈夫かと？

何か考えないと、今はハンコックでしたが、フェデラル５９５興味あり、

まだ大丈夫だから、焦らず考えよう。