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何だか仕事場に着く頃には、良い感じになってきました。

一番感じたのが、１，２速のロスが大幅に軽減され車速の伸びがあきらかにアップ(^-^)/

いつも36乗る時はトラクションコントロールはOFFですが、

左折時の立ち上がりで、力を感じれます。

1-2のつなぎも今までより良くなりました。

明日の冷えてる時にまたチェックします。

タイトルからすると何処か壊れた感じですが、

仕事が夜からに変わったので、

ちょっと気になっていたATF交換へ(*^^*)

2万キロごとに一応ストレナーの交換も含めATFは交換してきましたが、

前回ストレナー交換からまだ10000Kぐらいですが、

１－２への変速がイマイチなので、オススメ添加剤を入れ、チェンジャーで

交換してもらいました(^-^)/

良くなると良いのですが、



この写真は、交換前にATFの温度をモニターしているところです。

運転の荒い私なので、ATには負担がかかってます。

でも、社長に昨日ドライブしてもらいましたが、エンジンはかなりの良いみたいです。

下で力があって乗りやすいみたいです。

BMは実馬力を測定すると、日本車とは違いほぼカタログ値に近いですが

測り方がエンジン単体か、載せて測るかの違いでしょうが

36は測ったことが無いですが、46の実績から予想するに170PS近辺だと？

燃調もう一度取りたいけど、まぁこんなもんかと(*^^*)

話はそれましたが、AT良くなってね(*^^*)