garo1968のブログ一覧

さっきのブログは、我が36ー320の話です。

バリバリ36ではないと言うことですm(_ _)m

誤解がないように付け加えます。

（＾Ｏ＾☆♪

今日も（昨日から）仕事がバタバタで、3時くらい

道が混んでる一日でしたが、この時間は流石に空いてます。

眠くないのと、前回の箱根でタイヤに悩み

思わず裏山^^;

元々少し突っ込み気味に曲がるのが好きなので、

そちらよりのセッティングが好みですが、

このタイヤはそれでは、ダメらしい

もっとタイヤに合わせないと

いい歳して、こんな楽しみ方とストレス発散は車が一番な変な奴^^;

笑ってください(*^^*)

流石に、この歳なので個人で楽しんでいますが



36は、通勤メインだけど走れる車方向を目指していますが

段々危なく^^;

ただ、コンセプトはそれほど攻めたパーツを使わず

街乗りが快適、当然車には優しくなるので持ちもよいし

リーズナブル、だけど走れる（これ重要）、



CR社長さんには、セッティング変えると試乗してもらいますが、

いつも乗りやすいと褒めてもらえますが（まぁ半分は…(*^^*)）

自分的にずっと70点

３６は今の車と違って、ドライバーへの依存度が高い車です。

それは46とくらべても歴然です。

でも、自分の中では、あきらかに自分の46に近づけ様としてます。

今の46のセットは、ある程度自分の好みに決まっていて、

乗り心地のみ硬いですが、跳ねたりも無く安定してます。

多分両方の車を自分で同時に運転出来れば、お山の下りで

36に片手運転で付いて行けると思います。

だけど、満足度は36なんですよね^^;

だけど矛盾で46みたいに走れる方向へも行ってしまいそうに

あ、皆さん凄く速そうに思いますが、あくまで僕のスペックですから^^;

もっと上手い人が乗れば、全然違うという事で、よろしくお願いしますm(_ _)m

寝たいのに寝れず、訳のわからないブログを書いてしまった。


書きついでですが、タイヤって面白いですねぇ

自分は、脚が決まってそれにタイヤを合わせていきますが、

実はタイヤ決めて、脚を合わせた方が良いのか？

と言っても純正形状の脚では無理か^^;

46のPSSはお山走っても、まぁちょっとサイドが減ったかなぁ程度でブロックも綺麗、

36は、前のタイヤも、今回のタイヤもブロックがボロボロになるんですけど^^;

まぁいいか(*^^*)

文字打ってたら、眠くなってきたzzz…