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ハンドル、ブレーキパッド、レール

あとは交換タイミングだけです。

今回のショップの整備は信じられないので、自分ルートで＾＾

ハンドル、シートは自分でやるけど、パッドはやってもらいます。

サクッとモーターショーに行ってみましたが、2時間いなかった

写メも撮りたくなるのがないし

外車は大きくはベンツくらい💦
アルピナは3台

アルピナは昔から好きだけど
元のデザインが？


辞めてー！

国産メーカー、パーツ、部品メーカーが出してるくらい💦

一部にオートサロンって(-_-)

外車は展示しても売れ行きに影響ないからどこも出さない

ビックサイトまでの通路にスーパーカーが展示してあったくらい

でもこれは綺麗だった



僕みたいにハイテクに興味もなく
車感が強いのが好きな人には全く
つまらない

今回も通勤車は、いろいろ考え
一瞬epowerにも行きそうになったけど、もう残り少ない車遊びなので

また古い車を選択してしまいました。

レガシーもM3と同じ年式💦
2006年

来年からは税金増える（ ; ; ）
まぁ2Lだから35よりだいぶ安くなるけど

なんでこの年代のモデルに行ったかは、この形が好きなのもありますが、この後からハイテク方向へいっているので、対象外

でも良く調べていくと、この年代と現行では、どのメーカーも定価が100万くらい上がっています。

それはもちろんハイテク装備

でももっと見ていくと、この年代は特にマツダ、スバルは良い車を作らないと、日産、トヨタに勝てないのもあり、こだわりがすごい

前に乗ったRXｰ8も足回りやボディ
のアルミパーツを多用、ドライブシャフトは、この値段の車なのに
カーボンですよ

M3とかならわかるけど、300万の車に

このBP5は足回りのジオメトリーは46のパクリ、フロントなんかは特にそっくりです。

アーム類は同じくほぼアルミです。
さらにワゴンは当然リアーが重くなるのですが、リアーのハッチのドアはアルミです。

ボディバランスは、セダンと変わりません。

中々のがこだわりがあるように思えます。

それも新車価格300万と言う値段の中で、

今はハイテク、ハイブリッドもあり
車重はみんな重くなっていますが

興味もない装備満載で、100万アップは尚更興味が無い💦

70過ぎて通勤車を考える事が有れば
装備付きにします。

どこか本当に面白い車作らないかなぁ？

シビックとかインプとかこのクラスがスポーツモデルだからと言って
500万越えって？

別に誰が乗っても速い車じゃ無くても良いのになぁ？

モーターショーがあまりに酷くて
さらに広がって愚痴ってみました。



不快に思った方は、スルーしてください。m(._.)m

今日しかタイミングが無いので、

ノーマルと交換


しんどい、純正重い💦