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昨日CRの帰りに一応、パーツ屋さんにボールジョイントの在庫を

確認しましたが、在庫ありで、名前も覚えていてくれたのか

安くしてくてたので、とりあえず頼んでおきました。

もう来ちゃいました(^_^;)



約5万キロでの交換です。

純正はアーム一式交換ですが、マイレーのHDはここだけ交換できます。

M3のアームな感じでしっかりしています。

ハンドルガッチリします。

ステアリングの不安定がこれで無くなると嬉しいなぁ(^^)

本当はCRさんは純正部品交換なのですが、やってくれると

言ってくれたので、良かったです。m(_ _)m

とりあえず先に直しちゃいます(^^)

期待(^O^)／

足回りの異音の場所が、特定されました。

ロアーアームのボールジョイントでした。

今はマイレーの強化タイプ一式入っていました。

でも、たどってみると、前回交換から5万キロ弱でした^^;

まぁ1年前にビルシュタインに変える前のひどい車高調でのダメージを考えても

まぁ普通かと、

この強化タイプのロアーアームは、ボールジョイント部分のみ交換可能なので、

車検と重なるので、とりあえずボールジョイントノミを交換するか？

考え中(^^)

でも、良かった大変な場所でなくて(^^)

数時間かけて、場所の特定してもらって、本当に感謝です。

後は、車検までに考えよう(^^)

さらに、オイル交換お願いしました。(^^)

エンジン軽くなった(^^)

何か、現状音はするけど、安心(^^)

でも、潤滑剤のおかげか少し状態良いです(^^)

良かった(^^)

CRさん、本当にありがとうございます(^^)

昼前からCRへ

やっと来れました。

異音も日に日にひどくなり、(T_T)

しかしやはりで場所が中々特定出来ず(^^;;

タントンしてます。



お時間取らせてしまい申し訳ないですm(_ _)m

よろしくお願いします。

いやー仕事ばかりで、車ネタが無い今日この頃(^_^;)

と言うか、我が36は日に日に壊れて行きますが、何か(^_^;)

えーと、何でしょう？

いろいろありすぎてよくわからなーい

エンジンだけは元気です(^^)

お休みくれ～！


46は大丈夫そう。

多分バッテリーへたり気味で、電圧低下で

ECUが悪さした程度かも、

３６やばいなぁ(T . T)