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今回CRさんのご好意で、スタッドレス、M3ホイールセットをお借りしていますが

もちろん限界グリップは、スタッドレスなので関係ないとして

当然サーキット、お山などのスポーツ走行では、

軽いホイール、軽いハイグリップタイヤは大きな武器ですが、

実際、交換時かなりの重量差がありました。

ただ、軽い組み合わせは、街乗り、通常走行では、脚が軽くてバタバタする時があります。

さらにこれは軽い方が有利かと思っていましたが、

轍などでも軽い組み合わせはバタバタします。

で、今回の組み合わせは、レスポンス、ステアイングの重さはありますが、

安定度が良いのです。^_^;

バタバタもなくなり、結構快適です。

近頃のスタッドレスも良いし、昔とは全然違うのですね^_^;

食わず嫌いな^_^;

次のタイヤは、少し重めのタイヤにしてみようかなぁ^ ^

脚は奥が深いです。

何とCRさんのご好意で、M3ホイールにスタッドレスの

CRさん温存タイヤセットを冬が終わるまでお借りできる事になりました。^_^



いつもありがとうございます。

何とか大雪を乗り越えましたが、本当にギリギリでした。^_^;

これでちょっと安心^_^

後、36と46のオイル券ゲット^_^

36が間も無く交換時期です^ ^

東名入口^_^;



開く見込みないのに^_^; 周りは大渋滞^_^;

一昨日ですが、突然メーターやアクセサリー照明がご臨終^ ^

さらに、ナンバー灯、テールランプ…>_<…

とりあえず、昨日午前中にCRさんへ

アクセサリー照明は、ヒューズがご臨終

多分ナンバー灯のLED不良が原因

エラー防止抵抗が焼けてる感じです。

ちなみにメーカー物も含め2セット目のご臨終^_^;

やはり抵抗は無理がありますね。

熱で終わる感じです。

今回は、抵抗付きを入れてもエラーメッセージが出てしまう。

我が36^_^; なのでどうせエラー出るので、国産車用抵抗無しを普通に入れました。

バッチリ、これで壊れないかなぁ^ ^

しかし、抵抗ありメーカー物が13000円くらい

無しだと3000円でした。^_^;

壊れる抵抗付きで、1万アップとは^_^;

輸入車怖い^_^;

テールライトは、コネクターの接触不良^_^;

純正品ではないので、^_^;

とりあえずオール復活^ ^

良かった。

車の脇とか30cm近くあった^_^;

普通にリップの位置より高いようなT_T

周りの雪は何とかしたけど^_^;

やばいですよね。