garo1968のブログ一覧

最初から脚が入っていたので、ノーマルはわからないけど

おとなしく乗って時はジェントルなので、ちょっと高級車よりだけど

踏むと中々元気で、フレームも良いし、リアーのトラクションもあり

爆発的では無いけど、軽く回るエンジンもあり

スポーティーです。

いろいろ言われた車だけど、この年代の国産としてはよく出来てます。

電子制御な補助機能に頼らず、車で作ってある感じは、悪くない^ ^

今回車高も上げたので、車の動きも見えやすくなりました。

もう少しステアリングにインフォメーションがあればもっと良いけど

値段を考えれば、かなり満足です。^ ^

通勤ストレスも無くなり、

燃費的には、8と通勤車の2台の合算値と余り変わらないかと

タンク大きいから、今までみたいな頻度での給油もなくなりました。

後はお金のかからない、細かいモデと、アライメントで完成予定^ ^

M3タイヤ替えないと、ピレリかミシュラン予定？

エンドレスのスーパーストリートなので、

ガンガンはいけませんが、ノーマルパッドよりは全然いけそうです。

これで安心です。

良かった^ ^

今日は午前中に、通勤カーをドナドナして

仕事前に、スーパーオートバックスに在庫があった
エンドレスのパッドへ交換中

ただ、フロントR33、リアークーペ用
が付いてるらしいが、完全では無いので

とりあえず、確認しながら^^;

フロントはキャリパーの形状からあっていると思いますが
リアーが心配^^;

昨日タイヤ交換時、下回りチェック
パッドが1mmくらい((((；ﾟДﾟ)))))))

センサーまで0.2とか^^;

無事交換出来ます様にm(_ _)m

無事に地下駐車場に入れたので、

並べてみました。



しばらくはこの2台で、楽しみます。

通勤車ストレスもこれで無くなると思います。^ ^

V35は、発売当時いろいろ言われた車ですが、10年経ってもこの乗り味は
良い車だと思います。

電子制御はABSくらいしか付いていませんが、
それでも、誰もが乗りやすい車に作られています。

タイヤ、セッティングを変えたので、ここからまた始まりかと^ ^
まだ100kmくらいしか乗ってないし

m(__)m

いや〜外径が3cmも小さいタイヤが付いてました^_^;
さらにエコタイヤ^_^;

で、車高調で下げてあったので、見た目よりかなり最低地上高がやばかった。

スロープはほぼアウト^_^;
ホイールベースも長いから尚更^_^;

とりあえず、タイヤを適正よりに車高調でさらに15mmアップ

ますます大人な仕上がりに^_^;

より乗り心地が良くなりました。

CR社長にはお忙しい中ご苦労おかけしました。
いつもありがとうございます。m(__)m





無事にM3を停めてある地下駐車場へ入れました(^_−)−☆

後は、今日再確認しましたが、パットがもうやばいです。
フロントR33、リアー35クーペのブレーキに変更されてますが

全く効かないので、どちらにしても交換のつもりでしたが^_^;

この仕様で上手に走れれば、M3のドライブはだいぶ楽になるはず^ ^

RSRの車高調も良い感じです。