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これも買いました。

飛ばすことはないと思いますが、

精神的に^ ^



ナビは一つあるんだけど、フロントガラスにかぶって視界の
邪魔になるのが好きじゃないので、iPhoneかパッドで良いかなぁ

帰りに一応アルファにより、セレオイルを買いました。

とりあえず、ほんの少し補充

あとは、スーパーオートバックスで、H7のバルブを買って
交換しました。

めちゃ暗かった。(^_^;)

6000Kのバルブへ白くなった^ ^

そしてネットで仕入れた情報で、シフトのアップダウンの反転^ ^

ノブに方向性があったので一苦労^ ^

でも成功‼️

これでシフトも使いやすくなった^ ^

シフトポジションは、作らないと。

今年の1月に、車線変更してくる車にぶつけられ

走行中という理由でこちらにも過失>_<

運転席越えてから出てこられて、避けれるかい⁉️

なのと、走行が1年で２万キロ^_^;

合わせて大幅値上げ>_<

車に価値が無いので、車両保険も微妙な価格^_^;

まぁ優秀な通勤カーだから許す^ ^

カラカラだったので、お腹いっぱい入れました。

さて、その辺を一周、久しぶりの150馬力7000回転

ピレリのエコタイヤだけど、全然グリップしてる^ ^

セレはSMGの2番か3番くらい？かなぁ？、ちょっとアクセル抜くタイミングは違うけど

持ってる車の中では一番燃費は良さそう？

とりあえず、エンジン、セレは問題無い感じ、良かった^ ^

週明けに診断^ ^

いろいろ謎だらけだぁ>_<

今日初めて実車を見ました。

まぁ前もって見てたら微妙だったかも^_^;

まぁ格安なので、大人の遊びをとりあえず来年3月までは
その後は近くなったら考えよう

と言うか週明けの診断結果にもよるけど

脚は終わってるけど、

エンジン、セレはとりあえずイケてる？

リアーに軽い凹みと、ボンネットに塗装浮きがある感じ

昼間見ると増えるかも？

内装の良くあるベタつき、これは中性洗剤でとれるみたいです。

ボンネットはKENKENさんの案で、カーボンシート？

良いかも、ネットで見つけて、DIYか！

タイヤは山はあるが、賞味期限は見れてない

パッド、ローターはまで大丈夫

多分フロントの、ボールジョイントとかも傷んでそうな？

とにかくこれにはもうお金はかけない、でも安い脚は必要かなぁ？

あのタイヤとフェンダーの見たことも無いような？ 拳2つ分くらい？ 何だ？^_^;

10cmくらいあるんじゃねぇ？

あれ、普通にしたら、腹の地上高どうなるの？

初のイタ車は、全くわかりませんm(._.)m