Ginaのブログ一覧

　
鈴鹿から帰ってきて一週間が経つのに･･･なーんかまだまだ疲れが抜けないじなです。だから、ご近所をちょろちょろしてます。今回は、そんなご近所活動日記。(^^;)


　　
＠ 久々にケイマン乗った

鈴鹿でF1観たからか･･･何となく乗りたくなって、久々に引っ張り出した。




Por caymanS phase2 posted by (C)ginapoolholic



ルートは（↓）。行きは湾岸で、帰りは1号線。このルート、湾岸はストレートメインだし、1号線は適度なコーナーが連続しているコース。バリエーションが豊富で、クルマを走らせていて愉しいルート。あ、1号線はオービスが多いから、皆さん気をつけましょうね♪


　

湾岸一周ルート posted by (C)ginapoolholic



久々のケイマンは『こんなに俊敏だったっけ？』と思うほど、軽やかな走りをしてくれた。やっぱ･･･速いよねぇ。(^-^)　あぁ、バッテリーだけ上がらないように･･･ちゃんとメンテナンスしておかねば。(^^;)



＠ Forza motorsport 4 発売！

待ちに待ったForza4が発売♪ コーナー途中でカウンターを当てたり、アクセルOn or Offで姿勢制御しながら、ラインをトレースする楽しさはしっかりと継承。むしろ、今作は『グリップ感』が増して、路面からのインフォメーションがわかりやすい感じ。(^-^)/



また、前作と比べると音が格段に良くなっている。うちのフツーのTV（97年式ブラウン管ｗ）でもサラウンドのような音がして気持ちよい♪



で、折角コレをやるならば、ハンドルあったほうが良いだろー･･･と思って、（↓）を購入したわけですよ。（じなはPS用のGT Forceは持っているが、Xbox用のハンドルコントローラーは持っていない）




Xbox ワイヤレススピードホイール posted by (C)ginapoolholic



このハンコン、（↓）の動画のようにして遊ぶモノなのですが･･･







じなの感想は･･･イマイチ。(^^;)　なんでかって･･･反力がなくって、ロードインフォメーションが良くわからず、カウンターを当てるタイミングが良くわからないから。おそらく、（↑）の動画4:00でスピンしているのは･･･同様の理由じゃないかと。



パッドだと何故か反力が得られます。理由は良くわかりませんが『タイヤの粘り』が感じられるんですね。うーん、じなはまだまだパッドユーザーか。(^^;)



＠ こてつさんとサンライズさんへ

こてつさんより『ハンドルがブルブルするぅ〜。』との訴え。こーへいちゃんに診てもらおうとの事で、一路サンライズさんへ。




Volvo V70 リペイント後 posted by (C)ginapoolholic



（↑）で、こてつさんと合流。実は･･･うちのボルボ、サンライズさんに入庫させてもらって飛び石修理済み。リペイント＆ガラス交換していただいたので、ビカビカになってて凄く気持ちよい♪ My保険担当の黄色い某さん、どうもありがとう！(^^)/　



あ、保険は･･･ちゃんとした会社の保険をオススメします。白金さんの『飛び石傷ひとつにつき1事故』判定なんて、あり得ないもん･･･。(^^;)



サンライズさんには、ぴこにゃんさん、Morscheさんも来店されておりました。こてつさんはホイルバランス取り直しで無事解決した様子。あれから大丈夫なんかな？(･_･?)



＠ かずさま Ninja納車

日曜はCCJフットサル。Twitterをみていると･･･どうやら同日昼に、かずさまが念願のNinja納車とのこと。早速『見せびらかしにこーい！』とリプ。フットサル後に実車を拝見。なるほどぉ･･･コレ、カッコ良いじゃん〜♪



さて、みんなで食事に行こうとしたその時に･･･事件は起こった。(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ



道でターンする時、『あっ、あぁぁあぁ〜〜〜･･･。』と言いながら･･･ごくゆっくりと、スロー映像のようにアスファルトに沈んでいく黒緑のバイク。



そう、納車初日に早速立ちゴケ･･･。(T-T)（注：バイクは最初、みんな立ちごけするもんなんだって。じな、やったかなぁ？）



悲しみにくれるかずさま（↓）。




かずさま にんじゃ 納車-1 posted by (C)ginapoolholic



『おぉ〜！ バイク、カッコイイ〜♪』で、ちゃっかり復活したかずさまｗ。（↓）




かずさま にんじゃ 納車-2 posted by (C)ginapoolholic



ファミレスでは、折れたミラーで後方のおねーさんを確認をするかずさまが･･･いたとか、いなかったとかｗ。(^^;)




かずさま にんじゃ 納車-3 posted by (C)ginapoolholic



何にせよ、念願の納車おめでとうございます♪ バイクは危ないから、気をつけてね！(^^)/



そして･･･今週末は久々のヨットレース。ジブの仕事とかスッカリ忘れてるんだけど･･･。(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ 　現時点での天気予報は雨。雨だと風がでるので、船が揺れるそうです。うわー、頼むから･･･晴れてちょうだい。(^^;)

神奈川から鈴鹿へ移動し、フリープラクティス3 → F1予選 → PCCJ第9戦を観戦したDay1。


それに引き続き、PCCJ第10戦、そしてF1決勝が行われるDay2。この日は、決勝後に西の皆様と夕飯をご一緒させていただく予定になっており、それまた愉しみにしておりました♪



そんなバタバタとしたDay1を過ごした我々ですが･･･監督とあっきーさんは、どうやら深夜まで語らっていたようで･･･結局、予選をTVでみて（ローカルでやっていたらしい）、寝たのは3時前ですって。(^^;)　いやぁー、ほんと眠そうｗ。




2011 suzuka F1-10 posted by (C)ginapoolholic



F1決勝当日。興奮している4人は、チュチヤマの宿前で写真を撮り･･･




2011 suzuka F1-13 posted by (C)ginapoolholic



鈴鹿へと向かったわけであります。監督、気分が乗っているのか･･･クルマを飛ばす飛ばす。フォン、フォーーーン！ｗ (* ´艸`)ﾇﾌﾌ




2011 suzuka F1-14 posted by (C)ginapoolholic



この日の服装。熱狂的なベッテルファンでもないのに、レッドブルに身を包むじな ＆ バトンファンの癖に赤い服が着たかったらしくFerのウェアを身にまとった監督。にわかファンも良いところでｗ。




2011 suzuka F1-15 posted by (C)ginapoolholic



まぁ、ほら･･･『お祭り』ですから。折角来たのなら、その勢いに乗らないと･･･ツマラナイじゃないですか？ねぇ？(￣ー+￣)ｷﾗﾘ




2011 suzuka F1-18 posted by (C)ginapoolholic



あっきーさんはご機嫌でビールを飲んでおります♪ じなはDay1にビール飲んだら、ひっくり返りそうになったので･･･Day2はやめときましたｗ。(^^;)




2011 suzuka F1-20 posted by (C)ginapoolholic



そして、F1決勝前にPCCJ第10戦！ 前日の印象が良かっただけに、今日のゆぅさんはどんな走りをされるのか愉しみでした。(^-^)/




2011 suzuka F1-21 posted by (C)ginapoolholic



第10戦のレース展開としては･･･2位のゆぅさんと3位のドライバーさんが、終始テールトゥノーズ。ワンミスでもすれば、あっという間に順位逆転するような状況の中･･･無事2位を死守！




2011 suzuka F1-22 posted by (C)ginapoolholic



これだけのレースをするには投資もハンパじゃないでしょうが･･･その喜びもハンパじゃないでしょうね♪ ポディウムゲット、おめでとうございます！(^-^)




2011 suzuka F1-23 posted by (C)ginapoolholic



詳しい模様はしばさんのこのBlogがGoodです♪



PCCJ終了後には、昔のロータスを中島悟さんが久々にデモラン。現代のF1より遙かに音が綺麗。管楽器のような音を奏でていました♪







そして、ドライバーのパレードラン。じなは･･･誰が誰なのか、どのクルマに誰が乗っているのか･･･あんまりわかりませんでした。(T_T)







可夢偉は最後のクルマにのっていたようで、S字入り口の『可夢偉応援席』でファンの方々にご挨拶！ 応援席を購入された皆様、これは嬉しい出来事だったと思います。(^^)




2011 suzuka F1-24 posted by (C)ginapoolholic



オフィシャルの方々もご挨拶してくれました！ 可夢偉にしても、オフィシャルの方々にしても･･･こういうちょっとした心遣いが、我々としてはとても嬉しく感じますし･･･ファンの心を掴むのではないでしょうか？




2011 suzuka F1-25 posted by (C)ginapoolholic



そして、待望のF1決勝！(^^)/







決勝のレース展開に関しては、もう皆さんがご存じの通りかと。また、しばさんが『2011 F1 鈴鹿決勝（本編）』にて綺麗にまとめてくださってますのでご参照あれ。（←他力本願ｗ）



じなは、初観戦で感じたポイントをいくつか記載。(^^)/　



① Fanvisionを借りよう！
　
Fanvisionは必ず借りるべき･･･と思います。F1サウンドで場内放送は全く聞き取れません。ラジオもデジタルチューナーであれば良いですが、アナログチューナーは良く聞こえませんでした。また、ラジオのPIT-FMと場内放送は内容が異なるので、その点に関しても混同します。放送内容が異なるPIT-FMに対して、Fanvisionは場内放送を流しています（ただし、若干のタイムラグがある）。


また、Fanvisionにはインナーイヤー型のヘッドフォンが付属しており、目の前をクルマが通過していてもなんとか聞き取ることが可能です。またコース反対側にクルマがいても状況を把握することが可能です。じな達はオーディオスプリッターを用いて、じな＆のん＆監督の3人でFanvisionを用いていました。


レンタル代はウィークエンドのみで¥10000前後と安くはないですが、PCCJ等のサポートレースの状況も入りますし、折角鈴鹿まで来たのですから、全開で愉しむべきなのではないか？･･･とじなは考えます。



② B1席は寒い！

1〜2コーナーの1階席は一日を通じて日が当たりませんので、非常に寒いです。じなとのんはダウンを持参してようやく寒さをしのげる状況でした。移動時は非常に暑いのですが、観戦時は動かないので･･･着るモノは多めに持っていくことをオススメします。



③ 長時間座っていると･･･お尻が痛くなる！

冷静に考えれば当然なのですが、観戦席にはクッションなんて付いておりませんｗ。じな達は百均で購入したクッションを持参しました。これでもちょっとしんどいくらい。(^^;)




2011 suzuka F1-28 posted by (C)ginapoolholic



決勝はバトンが優勝！バトンは、ホンダに在籍している期間も長かったし、ジェシカも日本人ですから･･･喜びも一入だったのではないでしょうか。(^-^)




2011 suzuka F1-32 posted by (C)ginapoolholic



また、このレースで2度目のワールドチャンピオンを決めたベッテル。レース後半は流石にワールドチャンピオンのプレッシャーがありそうで、ドライブにいつものキレが見られなかったように感じますが･･･無事、チャンプを決めた後には、ウィニングランでドーナツターンを披露してくれました♪




2011 suzuka F1-30 posted by (C)ginapoolholic



こんな感じで『人生初F1観戦』は終了！ 初観戦にしては不具合なかったし、良いレースを観戦することもできました。




2011 suzuka F1-35 posted by (C)ginapoolholic



あっきーさん、しばさんを始め、サポートいただいた方々、ありがとうございました！m(_ _)m




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決勝終了後にB2の2階席に上がってみたのですが、こちらは見晴らしが良いですねぇ♪ 今回は雨が降る可能性を考慮して1階席にしましたが、今度はこちらから観戦してみたいなぁ･･･と思います。ただ、お値段もちこっと高いんですねぇ。正規で･･･¥57000？(^^;)







はい、これで観戦記終了･･･ではありません！ 『西の皆様と夕飯タイム』という、もう一つの愉しみが待っております。少佐が予約してくれた鈴鹿近所の焼肉屋さんに移動、そこで西の皆様と合流しました！



ご参加いただいた西の皆様は、少佐、はせぽん、syoeiさん、おぉーかさん、九さん。おぉーかさん、九さんはお初にお目にかかりました！ ちなみに･･･おぉーかさんは『はせぽんのライバル』だそうです！（by はせぽんw）




2011 suzuka F1-41 posted by (C)ginapoolholic



(・・*)。。oＯ( この2人、ほんとにライバルなんかなぁ･･･？ コメント、待つｗ。 )




2011 suzuka F1-42 posted by (C)ginapoolholic



その隣では、少佐が暴飲暴食！歩いて帰ることを言い訳に･･･ビール飲みまくってマス！ んでもって、じなとsyoeiさんに絡む絡む･･･ｗ。(* ´艸`)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ




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最後はみんなで集合写真。NGNで再会できる事を約束し（←ヒトんちですがねｗ）、宴会はお開きとなりました！




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『行って良かった〜♪』と思える人生初F1観戦でした！ ご一緒いただいたあっきーさん、クルマを出してくれた監督、様々なアドバイスをくれたしばさん＆奥様、夕食ご一緒してくれた西の皆様、どうもありがとうございました！(^-^)/

行ってきました、人生初Ｆ1観戦！(^-^)/　


じな、Ｆ１ファン歴は20年くらいと結構長いのですが･･･生で見る機会には一度も恵まれず。今回はあっきーさんの『Ｆ１、観に行ってみる？』の一言で全てが始まりました。



あれよあれよと話しはまとまり、あっという間に10/9（土）。この日の朝2時に神奈川を出発する予定でしたが、クルマを出してくれる監督が寝坊。電話も繋がらず、肝を冷やしましたが･･･念力が通じたのか、3:40に連絡がとれました。ヒトはこれを『3:40の奇跡』と呼びますｗ。(^^;)



結局、神奈川を5時前に出発。途中、事故渋滞がありましたが･･･11時前後には鈴鹿へ無事到着！ 何とかフリープラクティス3にはギリギリ♪




2011 suzuka F1-46 posted by (C)ginapoolholic



今回の席はB1席。2コーナーが真正面に見える1階席。




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到着するやいなや･･･Ｆ１のエグゾーストノート！ ＴＶで観ているより、全然音がでかい！ 工事現場の･･･比じゃないレベル。ﾋｲｨｨｨ!!(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ




2011 suzuka F1-48 posted by (C)ginapoolholic



フリープラクティス3は、じなが圧倒されている間にサクッと終わっちゃいましたｗ。



その後、しばさんと合流。Kamiruさんともバッタリ。しばさん＆奥様、まるでＦ１関係者のようにバッチリ決めておられます。じな＆のんはレッドブルのキャップ被っていたのが見つかり･･･『レッドブルに寝返ったのかぁっ？』と怒られましたｗ。(^^;)




2011 suzuka F1-50 posted by (C)ginapoolholic



午後からは予選。久々に一眼を持ち出したので、流し撮りに挑戦してみましたが･･･練習もしてない奴があんな速い物体を撮れるわけがねぇーよぉ！www (；´д｀)=3ﾄﾎﾎ･･



ただね、折角撮ったから･･･数枚だけＵＰさせていただきますわｗ。 (* ´艸`)ﾇﾌﾌ ﾇﾌﾌ　



まずは可夢偉。Q1トップタイムはお見事でした！あらぁ、痺れた。(ﾟ∀ﾟ)　端から見てると、やっぱザウバーのクルマは戦闘力がどーにも低そうで、加速力もなさそうでしたねぇ。2コーナー出口で、4輪ともにズルズル滑っちゃってるように見えました。




2011 suzuka F1-53 posted by (C)ginapoolholic



次はマッサ。1〜2コーナーは結構速そうに見えましたよ。実際、予選4番手でしたし。ハマると良いレースをするドライバーなんですが･･･ここ数年はあんまり良くないみたいですね。ちっこくミスするんかな？




2011 suzuka F1-55 posted by (C)ginapoolholic



ベッテル。最後のアタックでの1コーナー進入スピード･･･このヒト、ダントツでした。バトルはあんまり好きじゃないみたいですが、『一発の集中力』に秀でていますよねぇ。あの時の1コーナーアプローチは凄い勢いで突入、2コーナー脱出も縁石ギリギリ。(^^;)




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ブルーノ・セナ。言わずとしれたアイルトン・セナの甥御さん。予選前日にスプーン出口でイン巻きしたことも影響しているのか、ちょっと空回りな感じ。

ロータスのマシンはシフトダウン時の『バフバフバフゥ〜』という音が凄かった。あれが『ブロウン・ディフューザー』のエギゾーストノートなのかなぁ？と。TVでも注意してれば、ちゃんと聞こえますよ〜。




2011 suzuka F1-57 posted by (C)ginapoolholic



アロンソ。このヒト、全てにおいて引き出しが多いんでしょうね。クルマのポテンシャル＋αを引き出している印象。ベッテル同様、『一発の集中力』に秀でている印象ですが、このヒトはバトル好きなんじゃないかなぁ？･･･と想像しています。




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適当ですが･･･じなが見た各ドライバーの印象はこんな感じですね。まぁ、なんの参考にもなりませんなｗ。



Q3は本戦との戦略上、6台しか出場せず。あれ、ファンにとってはちょっと残念ですよね。そんなQ3、クルマに安定感があったバトンがこのまま逃げ切りポールかなぁ？･･･と思いましたが、ベッテルが終了間際の逆転ポール！(･◡･)ﾉ



予選後はPCCJ第9戦。ゆぅさんが出場。ゆぅさん、ジェントルマンクラスなのに予選総合2位！ 決勝はフライングしちゃったのですが、バトル自体は見応えのあるものでした（ペナは決勝終了後に時間加算）。しっかし、気持ち良さそうに鈴鹿走ってたなぁ〜！(･◡･)ﾉ




2011 suzuka F1-61 posted by (C)ginapoolholic



宿舎に帰って夕食。久々に、ビールなんか飲んでみたりしちゃったりしてｗ。（←じなはクルマで出かけることが多いので、出先でお酒を飲むことは珍しい）




2011 suzuka F1-3 posted by (C)ginapoolholic



んでもって、部屋に入ってゴロゴロしてたら･･･




2011 suzuka F1-4 posted by (C)ginapoolholic



マンネン少佐が我々を偵察しに来ました！ でも･･･偵察に来る途中、鹿に駆逐されそうになったとかｗ。



小一時間のサミット終了後、少佐をお見送りしましたが･･･マフラーの音がチュチヤマに響く響く。(･◡･;)　普通、3~4回のブリッピングで終了するはずなのに、余裕で5分は鳴りまくってましたわｗ。



で、疲れ切って寝ました･･･と。




2011 suzuka F1-7 posted by (C)ginapoolholic



さて、翌日はいよいよ決勝。誰が優勝するのかなぁ、天気良いと良いなぁ･･･なんて思いつつ、次の日の朝を迎えることになったのです。(^^)/



Day2へと続く

オモテは真面目に書きましたが･･･各セッション間はこんな感じで過ごしてますｗ。



真面目の『ま』の字もないのが･･･実情でございますwww。(^3^)/








こんなアホ話以外にも、写真を撮ってみたり･･･




袖森6th-5 photo by MHくん posted by (C)ginapoolholic



　　　（↓）




袖森6th-8 photo by MHくん posted by (C)ginapoolholic



ψ(^3^)ψ ﾆﾔﾆﾔ



あにょさんがみずぴーさんにEnglish conversationしているところを･･･




袖森6th-7 photo by MHくん posted by (C)ginapoolholic



後ろで隠密行動してたり･･･w (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ




袖森6th-3 photo by MHくん posted by (C)ginapoolholic



久々にあったKOBA-Uさんのタックルを受け止めたりと･･･




袖森6th-6 photo by MHくん posted by (C)ginapoolholic



袖森での1日は、愉しく過ぎていくわけです♪



みんな結構仕事が忙しくて、顔を合わせられる機会ってあまりないから、こうやって集まれるのも良いよね〜♪



･･･なんて思っているじななのでした！(･◡･)ﾉ

7月のidlers12耐も無事終了。今年も12h走行したことで、ボロボロになった我らがJ's RacingロドスタもJoyfastさんのメンテで無事復活♪


そして、そのロドスタでの久々の走行となった袖森FES 6th。今回はSタイヤでの初袖森アタックとなりました。(･◡･)ﾉ



J's Racingロドスタは、2011 12耐で初めてSタイヤを実戦投入したのですが･･･じな個人としてのSタイヤのフィーリングはとても良くて、ラジアルに比べて非常に滑り出しがわかりやすい印象。ラジアルよりは、レーシングカートに近い感じなので、自分にとってはコントローラブル♪



前回袖森、DIREZZA ☆specで刻んだベストラップは1.22.966。今回はADVAN A050に変更。ロドスタはこのタイヤ変更以外に大きく変更したポイントはないので･･･このタイヤ変更だけで、どれだけタイムが縮まるのかなぁ？と思いつつ、袖森へGoしました。







で、結論なんですが･･･今回のベストは1.21.503。約1.5secのタイムアップとなりました♪(･◡･)ﾉ　まぁ、UP幅としては悪くないと思うのですが･･･同じクルマに乗ったみずぴーさんは更に1.7sec速いので、やっぱり今回の走行も『反省』が必要ですなー！ｗ (^^;)



まずは、二人の車載動画を比較参照。



・じな車載 / ベストラップは3:48から。



・みずぴーさん車載 / ベストラップは2:42から。





動画を見返しての反省点としては･･･



1. 70R→60Rのアプローチが異なる

ココ、わかっているようで･･･上手く出来ていなかったポイント。ここで最大の差が発生しているように見える。(^^;)

具体的には、70Rでもっと大外からアプローチしないとダメ。60Rでアクセルを踏みきれないのは、70Rでインに若干寄っていることでクルマの向きが変わっておらず、その結果、60Rでクルマが外側に向いてしまうため。だから、アクセルを踏んでいくのが凄く怖い。

対策としては、60Rのクリッピングポイントを奥に持っていくようなラインをイメージすること。アイポイントは60R出口アウト側の荒れたダートより若干先に置く。こうすることで60R内で早くアクセルONができる。



2. 3〜4コーナーのDP並びにラインが異なる

3コーナーのインはイン側の草を踏んでも良いくらい、イン側にべったりと張り付く。3コーナークリッピングを過ぎた瞬間、4コーナーアウト側に向かって直線的にブレーキング。DP（Dropping point）はもう少し手前に、旋回点はクルマ1/2〜1台分4コーナー外側へ。４〜５コーナーでの加速区間を出来るだけ延長する狙い。

これは、今回Sタイヤに変更してグリップが上昇したから可能になった変更点。ラジアルだとあんまりアウトに行かない方が無難かもしれない。じなは3コーナーで一度外に飛び出ているから、正直あんまり得意じゃない。(^^;)　



3. 1コーナーのボトムスピード

若干ボトムスピードに差がありそうな印象。みずぴーさんのほうが、2コーナーでのスピードの乗りが良い感じがする。じなは1コーナーでの縁石の乗り方も足りないかな。ここはもう少し頑張れそうなので･･･次回はブレーキを10mくらい奥に持っていってみる。



4. 55R後ヘアピンでの立ち上がりかたを変更

ヘアピン→最終コーナーの加速区間を増やすために、ヘアピンはV字気味に曲がって縁石に近寄る。そのために55Rはインベタで左をキープ。右側には可能な限り膨らまない。



あとは･･･やっぱりシフトミスかなぁ。動画の中では、あんまりしてないんですがねー。(^^;)　1本目の4コーナー出口でシフトロックしてスピンするわ（←同じセッションを走行していた皆様、申し訳ありません！m(_ _)m）、同ポイント立ち上がり時に間違って5速に突っ込むわ･･･シフトミス祭りしてました。(^^;)　MTに慣れてはきたのですが･･･やっぱりまだ神経使いますね、正直。




袖森6th-2 photo by MHくん posted by (C)ginapoolholic



以上が次回の課題！ 思ったよりも、Sタイヤのグリップ力って高いモノですね。ここまで各コーナーの攻略が変化するとは思いませんでした。次回は･･･更に1sec upして20秒台前半までは持って行きたいと思います！（19秒台乗せられれば嬉しいけどねぇｗ）



いやー、しっかし･･･うちのエースには、なかなか追いつかないなぁ。全体的にタイムは結構良い伸び方をしていると思うんですがねぇ。(；´д｀)=3ﾄﾎﾎ･･　まぁ、焦っても事故るだけだから、じんわり攻略していこーかな。



写真を撮ってくれたぴこにゃん♪さん、今回のフェスに参加していた皆様、お疲れ様でした＆ありがとうございました！ (^^)/