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え〜「ヨルムンガンド」というアニメがありまして、主人公の武器商人が乗ってた車です。
C4クーペです。珍しいですね。
私の知る限りでは初です。C4クーペがアニメに出たのは。


あっ・・・・カーズ2にもでてましたね(笑)

本日の目的その二。

ようやく夏タイヤにかえたので、調子を見るためにいろは坂へ。

新タイヤはピレリ ドラゴン。なぜか215/45/R17。(純正は205/50/R17)

結論
①X-ICE2より夏向きだ(笑)

いやあ、X-ICE2が(スタッドレスにしては)しっかりしてるので、このまま黙って冬までなんておもってたんですが、恐ろしく安かったもので。

リアの減衰も元に戻しましたが、微妙に頼りないか・・・な？
試しに減衰を変えて乗ってみようかと思います。実際自分でやってみないとわかりませんから。


ちなみに、ダンパーの動きの角が取れていい感じになって来たようです。自分ではわかりませんが、久々に同乗した知り合い曰く、そうらしいです。

こういうのも計算して作ってるんでしょうね。松本さん？

いやぁめで鯛。微妙っていえば微妙ですが。

めで鯛ので、今日は試乗三昧。
1台目・・Audi A4 1.8T
もうすぐカタログ落ちの1.8のターボ。なぜそうなったのかなんとなくわかりました。重い、パワーが不十分、ギアのロジックが燃費寄り⇒余計もっさり。質感や足回りは良さげなのに残念(~_~;)

2台目・・Peugeot 308HB
なんか違う車に乗っている気がしない。良くも悪くも兄弟車。連れも同意見。

3台目・・スバル BR-Z
かっこイイですね。ベースグレードなら200万・・これは買いでしょう。走らせて無いので細かいことはわかりませんが、生い立ちからして駄作のはずはありません。


結論

一番琴線に触れたのは・・・・インプレッサ22Bでしたぁ！！！？ヽ(´o｀；

いや、スバル太田店にはなぜか展示してあるんですよ。たたき出しフェンダーがいかしてます。

いやね・・2回目なんですよ。
エンジンマネージメントシステムの警告灯つくの・・・

最初ディーラーで見てもらったんですけどね。特に異常なし。警告灯は次の日には消えてました。

今日になってまた点いたんですよ、警告灯(~_~;)

スロットルの位置センサーの異常ログがあったと説明はされたんですが、今回は明らかに吹けない症状・・・
再始動したら元に戻りましたが・・・

吹き上がりも戻ったので大丈夫だと思うんですが。


いつもクラッチとブレーキは踏みつつ始動してるんです。今回はたまたまアクセルに引っかかってて、中途半端な
踏み方をセンサーがfaultと判断した・・とか・・？
もしくはヨーロッパクォリティ？(笑)

教えて偉い人！(笑)

本日は軽井沢へ。

案の定、雪景色。

きれいに塗装できました。

帰りはカフェGTへ。

マスター、ごちそうさまでした。
写真は北軽井沢です。