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2010年05月24日

Polo の本命、1.2TSI 搭載車が登場

Polo の本命、1.2TSI 搭載車が登場 本命の 1.2TSI が登場しましたねー。

カタログ燃費は 20.0km/l とついに 20 キロ台に乗せてきました。
パワーと燃費で上回られて立つ瀬のない既存モデルの 1.4 NA は在庫完売次第カタログ落ちするんでしょうけれど、今のところ "1.4 Comfortline" という名前で TSI 兄弟 (Comfortline/Highline) と並んでラインナップされているようです。

価格は TSI CL が 213 万円、TSI HL が 242 万円。
TSI CL は従来の 1.4 CL と比べて 10 万円アップだけど、エンジンの違いもさることながら、シートやグリルのクロームトリムなどの装備も見直されているので実質の買い得感は高まったといえそう。(あるいは 1.4 CL が高い?)

TSI HL は TSI CL との価格差が 29 万円。
装備の差はオートエアコン、フォグランプ、革巻きステアリング、15"アルミ、スポーツシート、パークディスタンスコントロールだけど、213 万と 242 万というのは差額の 29 万円以上に「大きく」見えてしまうのも事実。
ゴルフ TL 登場時、CL との差額が 25 万円ということについて高い安いの議論を醸しましたが、このケースとよく似ていますね。

今後の登場が確実視されている GTI は 280 万くらいになるのかな?

なんにせよその走りには大変注目しています。
6月の週末はディーラーに試乗しに行こうっと。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/05/24 16:58:28

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この記事へのコメント

2010年5月24日 17:19
POLOのGTIはツインチャージャーの170PS仕様らしいですね。
多分、激速だと思います。
コメントへの返答
2010年5月24日 17:53
ジュネーブショーの最終プロトは 180ps だそうです。
"R" のときみたく、日本仕様は少し削られるかもしれませんが・・・

0-100km/h 加速はゴルフ GTI よりも速い 6.9sec だそうです!
2010年5月24日 18:34
1.2のTSIでCL,HLですか!!びっくり。

てっきり1.2はHLのみで売り出すのかと。

早く乗ってみたいですね~。

1.4の人、かわいそう!?
コメントへの返答
2010年5月24日 19:10
知らずに買ったという人は怒るかもですね。
新型車を買って1年待たずに旧モデルですから。
まぁ、この手の話は輸入車の世界ではよくあること(by ムルアカ) ですけども。

ただ今回の件に限って言えば、1.2TSI の登場はポロの日本発売時点において既定路線で、ネットや雑誌に目を通していれば容易に手に入る情報でしたから、知らなかったというのは裏を返せば消費者として勉強不足だったとも言えると思います。

それにしても、1.2TSI はゴルフ TL の評判を耳にする限り大変よくできたパワーソースのようなので、早く試乗してみたいですね。

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