ウォッシャーキャップ塗装に再チャレンジ

エンジンルーム、私も何か考えたいですね
染めQで耐熱は平気なんですかね？

あ、はじめまして（笑）

どこかで聞いたお名前のような気がしますが、初めまして。
今後ともよろしくお願いいたします(笑)

染めQの耐熱性はわかりませんが、そもそも PP 製のキャップを使ってる時点で大した熱はかからない場所なんだと解釈してます。

初コメ失礼します！

良いですねー！
やはり水色は、、、(^◇^;)
黒の方が統一感出ますね！
うちはまだド水色です(^◇^;)
外側が落ち着いたら、エンジンルームとか、内装にもいきたいです！

なお＠6CLさん、コメントありがとうございます。
これからもお気軽に！

このキャップ、気になるでしょう？
もう一つの水色であるクーラントキャップは現行のティグアンやトゥーランに黒いヤツが使われてるんですが、ウォッシャータンクキャップは水色しかなさそうなんです。
僕のはお世辞にもうまくできたとは言えないので、なおさんの DIY に期待していますよ！

こんばんは(`・ω・)

一瞬蓋がどこにあるのかわからなかったくらいなのでOKなのではないでしょうか(*・ω・)ｂ

おばんです！

存在感が消える＝良いことですね。確かに！
エンジンルームでウォッシャータンクキャップが一番主張してるってのはおかしなことでしたから（笑）

こんばんは。

水色よりもブラックの方が断然かっこいいですね。

しかし、R８のキャップ２つがうらやましすぎます！

こんばんは！

そうなんですよ。どうして純正で黒キャップを用意していないのか理解に苦しみます。

R8 キャップはどちらもお値打ち価格（いただきもの＋格安）でございました。
とても定価では買えません！

Hello, black cap is amazing mix, awesome work!

I choose aluminum cap, it also looks good with R8 coolant cap and oil cap :-)

http://i.imgur.com/wZ8nr.jpg

Hi, Kane Chang-san,

Thanks for the compliment. It feels good to hear it!

Aluminium cap is so cool! But it is too expensive for me. lol

こんばんは。
ご無沙汰です。

黒になるとエンジンルームが引き締まってカッコイイですね!!
写真で拝見する限り、綺麗に塗装されていて、最初から黒いパーツのように見えました♪
R8のパーツも素敵です。

こんばんは。
そういえば長いことお会いしてませんでしたね。

この青いの、気にならなきゃどうってことないんですが気にしだすと止まらない厄介なヤツなんです（笑）
もし僕の実車を目の前にしても、塗装がキレイかどうか確かめるのはやめておいたほうがいいですよ♪
R8 のキャップとの対比がえらいことになりますから（笑）

え～っ “もう一つの水色であるクーラントキャップは現行のティグアンやトゥーランに黒いヤツが使われてるんです”かぁ？

自分もＲ８のクーラントキャップを持ってますが、純正のものより高さがありボンネットとのクリアランスが狭くなるので、なんとなく外しました。

結構、熱くなるパーツだと思うんですが、長い目で見ると、ボンネットの変色とか 大丈夫でしょうか？

ティグアンとかのが適合するのなら、そっちを付けたいです!!

そうなんです。
新車で青いのもいれば黒いのもいますが、どちらも互換性あります。

確かに R8 のキャップはクリアランスなくなりますね。というかフェルトには常時接触してるかも（笑）
あのキャップ、国産で言うところのラジエターキャップと同じ働きしてますもんね。

次のブログにも書きましたが、純正タイプの黒キャップは 3C0 121 321 ですよ♪